추석에 친척 집에 갔다가 반년 넘게 못 본 사촌 형을 만났다. 만나자마자 그는 나에게 하소연했다. 7월 말에 장안 치위안 Q05를 주문했는데, 벌써 50일이 넘게 지났는데도 아직 인도 소식이 없다고.

그가 나에게 이 차를 잘 아느냐고 물었는데, 솔직히 나는 전에 이 차에 별로 관심을 두지 않았다. 집에 돌아와서 급히 인터넷으로 검색해 보니, 이 차가 꽤나 잘 팔리고 있다는 것을 알게 되었다. 6월 판매량 18908대, 7월 18871대, 8월 17349대. 몇 달 연속 콤팩트형 순수전기 SUV 판매량 최상위권을 유지하고 있다.

이 차가 왜 이렇게 잘 팔릴까? 나는 세 가지 이유를 정리해 보았다.

첫 번째: 어긋난 차체 사이즈

이 차의 차체 길이는 4435mm, 휠베이스는 2735mm이다. 구형 위안 플러스보다 차체는 더 짧고 휠베이스는 더 길다. 이로 인해 상대적으로 더 나은 뒷좌석 공간이 확보되고, 540L의 기본 트렁크 용량도 충분히 눈에 띈다. 이 가격대의 차를 사는 일반 가정에게 공간이 넓다는 것은 절대적인 진리다.

두 번째: 전 트림 CATL 배터리 셀 탑재

배터리 측면에서도 가정용 사용자들이 가장 신경 쓰는 안전성, 즉 신뢰성을 정확히 짚었다. 장안 치위안 Q05는 전 트림에 CATL 배터리 셀을 기본 탑재하고, 장안 자체 개발 금종조 배터리 시스템을 결합하여 3C 급속 충전을 지원하며, 30%에서 80%까지 충전하는 데 단 15분이면 된다.

CATL 배터리 셀은 굳이 더 말할 필요가 없고, 금종조 배터리 시스템은 장안 중앙기업의 보증이 있어 안전성도 충분히 신뢰할 수 있으며, 장안의 대규모 애프터서비스 네트워크와 결합되어 시내든 현급 지역이든 정비와 수리가 매우 편리하다.

세 번째: 균형 잡힌 제품 사양

전 트림에 14.6인치 중앙 대형 스크린, 360 전방위 카메라, 외부 방전, OTA 업그레이드가 기본 탑재되어 기본 사양이 빠짐없이 갖춰져 있다. 405KM 레이저 극지판은 권장 가격 10.49만 위안, 공식 한시 할인가 9.99만 위안으로, 라이다를 탑재하고 고속 NCA 항법 보조를 지원한다. 10만 위안 이내에 라이다를 선택할 수 있다는 이 판매 포인트는 충분히 매력적이다.

하지만 사촌 형은 그의 알기로는 역시 저사양 버전을 예약하는 사람이 더 많다고 털어놓았다. 어쨌든 이 가격대의 차를 사는 사용자는 대부분 시내 단거리 통근이 주목적이고, 핵심 요구는 주행거리, 공간, 절약이기 때문이다.

그런데 월 판매량 17000대는 또 다른 문제를 낳았다. 신차 인도 주기가 길어진 것이다.

사촌 형을 예로 들면, 7월 29일에 계약했고, 이 글을 쓰는 시점까지 이미 55일이 지났으며, 거의 두 달이 다 되어 가는데도 아직 인도를 기다리고 있다. 405Air 최저사양 버전은 심지어 제조사가 공식적으로 신규 주문 접수를 일시 중단한다고 발표했다.

왜 이런 문제가 발생했을까? 3가지 핵심 원인:

1. 가격이 시장을 뚫었다

주문 폭발로 주문 규모가 초기 생산 능력 계획을 훨씬 초과했다. 공장 초기 라인 속도와 부품 재고는 보수적 예측으로 계획되었는데, 주문이 갑자기 폭증하니 생산 라인이 따라가지 못하는 것이다.

2. 공급망 배분 + 고저사양 생산 전략 기울기

치위안과 선란은 배터리, 전기 구동 공급망을 공유하며, 두 제품 라인이 동시에 판매량을 끌어올리면서 배터리, 모터, 일부 배선, 부품 생산 능력을 두 브랜드 간에 배분해야 한다. Q05 저사양 모델은 수익이 얇아 자원을 확보하기 가장 어렵고 대기가 가장 길며, 차주 커뮤니티에서는 "옵션 패키지 추가 주문이 새치기한다"는 말도 돌고 있다.

3. 저사양 부품 부분적 공급 중단

인터넷에서 저사양 버전의 특정 휠, 배선 등 부품 공급이 타이트하다는 소문이 돌고 있다. 완성차 대형 생산 라인이 멈춘 것이 아니라, 저사양 전용 부품이 품절되어 저사양 주문이 자원 매칭 단계에서 막혀 생산 일정에 좀처럼 진입하지 못하는 것이다.

이 문제에 대해 장안 치위안 Q05도 상응하는 대응 전략을 내놓았다. 계약 확정 시점부터 계산하여 30일 초과 대기 시 매일 120위안을 보상하고, 최대 3600위안까지 지급한다. 현재 사촌 형은 이미 2880위안의 보상을 쌓았는데, 그가 3600위안 보상 상한을 꽉 채울 수 있을지? 또한 3600위안 이후에도 사촌 형의 인내심이 계속 버틸 수 있을지?

이상. 이렇게 사양이 균형 잡히고, 시작 가격이 높지 않으며, 공간이 충분한 가정용 신에너지 SUV. 유일한 "장벽": 시간을 좀 기다려야 할 수도 있다는 것. 당신이라면 구매를 고려하겠는가?

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