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제너럴 모터스(GM)의 조정이 눈에 보이는 효율로 진행되고 있다. 1월 8일, GM은 공식적으로 제8대 GM 수석 디자이너로 캐딜락 글로벌 디자인 총괄 디렉터인 브라이언 네스빗(Bryan Nesbitt)이 "바통을 이어받을" 것이라고 발표했으며, 제7대 글로벌 디자인 수석 부사장인 마이클 심코(Michael Simcoe)는 7월 1일부터 은퇴한다.

곧 "바통을 이어받을" 브라이언 네스빗(Bryan Nesbitt)은 현재 캐딜락에 있을 뿐만 아니라, 이전에 중국에서 근무한 경력도 있다——GM의 글로벌 두 대 전략적 요충지가 고급 인재의 연수를 위한 넓은 무대를 제공한 것이다.



젊은 세대의 바통 이어받기



중국은 세계 최대 자동차 시장이자 세계에서 경쟁이 가장 치열한 자동차 시장으로 불린다: 경쟁이 치열한 이유 중 하나는 전 세계 거의 모든 자동차 브랜드가 모여 있으면서도 중국식 효율을 갖춘 백열화된 경쟁 강도를 가지고 있기 때문이다. 현재 중국 자동차가 완성차 업데이트 효율을 기존의 4년에서 두 배 이상 단축하거나 그보다 더 짧게 앞당긴 것처럼, 중국 시장의 치열한 경쟁 속에서 두각을 나타내는 자는 모두 영웅이다.

지금까지도 당시 GM 인터내셔널 오퍼레이션 부문 자동차 디자인 부사장이었던 브라이언 네스빗(Bryan Nesbitt)이 2013년에 국산 캐딜락 XTS를 소개했던 관련 내용을 검색할 수 있다——당시 현장 사진과 비교하면, 지금의 브라이언 네스빗(Bryan Nesbitt)은 피부색이 더 건강해진 것처럼 보일 뿐이다.

브라이언 네스빗(Bryan Nesbitt)은 분명 젊은 세대의 "디자인 책임자"로, 2001년 GM에 입사했으며, 한때 팀을 이끌어 2008년형 쉐보레 말리부, 2008년형 뷰익 엔클레이브(모두 한때 잘 팔린 클래식 명차)를 디자인했다. 2011년부터 2015년까지 브라이언 네스빗(Bryan Nesbitt)은 중국에 와서 상하이에서 GM 인터내셔널 오퍼레이션 부문 디자인 부사장, GM 중국 디자인 부사장 등을 역임했다.

그의 최근 성과는 캐딜락이 최근 선보인 두 가지 콘셉트카인 Opulent Velocity와 SOLLEI이다——전자는 매우 공상과학적이고 미래적으로 보이며, 후자는 향수와 복고 분위기가 물씬 나면서도(동시에 듀얼 모터 사륜구동을 채택했다). GM 사장 마크 로이스(Mark Reuss)가 말한 것처럼: "우리는 브라이언 네스빗이 GM 디자인 부문을 이어받아 이끌게 되어 매우 기쁩니다. 그는 풍부한 재능과 뛰어난 리더십을 발휘하여 우리를 미래로 이끌 것입니다. 브라이언 네스빗은 우리의 모든 브랜드에서 폭넓은 업무 경험을 가지고 있으며 고객에 대한 깊은 이해를 갖추고 있습니다. 최근 캐딜락에서의 업무가 보여주듯이, 그의 디자인 표현은 끊임없이 향상되어 더욱 정교하고 대담해지고 있습니다."



42년 GM인



브라이언 네스빗(Bryan Nesbitt)이 공식적으로 "바통을 이어받기" 전까지, 현 글로벌 디자인 수석 부사장인 마이클 심코(Michael Simcoe)는 은퇴할 때까지 현 직무를 계속 수행하여 양측의 원활한 인수인계를 보장한다.

몇 차례의 GM 고위 임원 교체 및 전보 상황을 보면, GM의 기업 문화는 국내 기업이 배울 만하다: 마이클 심코(Michael Simcoe)는 GM에서 42년간 근무하다 은퇴했다——GM은 인재 성장과 가치 구현 측면에서 일관된 모습을 보여주며, 많은 GM 고위 임원들이 회사에서 수십 년간 근무하며 다양한 부서와 지역에서 직무를 수행했고, 다른 한편으로 인재 선발에 있어서는 파격적으로 젊은 세대에게 중대 프로젝트를 맡긴다.

마이클 심코(Michael Simcoe)는 여러 해 역임하면서, 그의 디자인 주안점은 고객 수요와 기대를 강조하고 조직 구조를 조정하여 세부 사항과 실행력을 중시하는 제품을 제공하며, 혁신 정신과 기술 주도 이념을 결합하여 전동화, 자율주행, 사용자 경험 등의 분야 발전을 촉진했다. 동시에 그는 GM Design West 디자인 플래그십 센터 설립을 지원하여 협력을 촉진하고 GM의 전환을 가속화했다. 재임 기간 동안 마이클 심코(Michael Simcoe)는 많은 유명 작품을 주도했으며, 최근 것으로는 캐딜락 LYRIQ, GMC 허머, 쉐보레 Equinox EV 등의 차종이 있다.

마크 로이스(Mark Reuss)의 그에 대한 평가는: "심코는 독특한 비전을 가진 디자이너이자 리더로, 그는 전 세계적으로 자동차 디자인 기준을 끌어올렸습니다. 그의 지도 아래 GM 디자인 부문은 고객에게 깊이 사랑받는 놀라운 제품을 창조했습니다. 심코의 고객 수요에 대한 관심, 세부 사항에 대한 예리한 안목, 미래 트렌드에 대한 통찰력은 그를 우리가 수석 디자이너에게 기대하는 모든 것에 완벽하게 부합하게 합니다. 그는 또한 엔지니어링 및 제조 부문과 긴밀한 협력 관계를 구축하여 창의성과 실행력의 한계를 뛰어넘었습니다. 심코와 그의 팀은 디자인 분야에서 GM의 리더십 지위를 공고히 했습니다."



저자: 류쥔강