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뱀의 해 춘절 연휴 후 첫 출근일, 상하이자동차폭스바겐 당위원회 서기 겸 총경리 타오하이룽은 한 곳을 찾았다. 그의 관심사는 바로 상하이자동차폭스바겐이 역량을 집중하는 핵심——하이엔드 제품이었다. 타오하이룽은 연구개발·제조 일선을 찾았는데, 이곳에서 곧 상하이자동차폭스바겐 듀얼 브랜드의 두 대형 신차가 탄생할 예정이기 때문이다: 투앙 Pro, AUDI 브랜드 첫 신에너지 차종.
실제로 연구개발 일선을 찾기 전부터 타오하이룽은 상하이자동차폭스바겐의 뱀의 해 첫 달 판매 데이터를 이미 파악하고 있었다: 신차 판매량이 98,800대에 달했고, 연료차 시장에서 상하이자동차폭스바겐의 시장점유율은 이미 약 10%에 이르렀다. 즉 "연료차 10대를 판매하면 반드시 1대는 상하이자동차폭스바겐에서 나온다"는 것이다.
2025년 상하이자동차폭스바겐의 신제품 공세는 하이엔드 제품으로 막을 올리며 뱀의 해 전체에 걸쳐 이어질 것이다. 첫 출근일인 이날, 상하이자동차폭스바겐은 세계 최초로 탑재되는 5세대 EA888 엔진을 공개했고, "스마트 연료차" Pro 시리즈의 세 번째 모델인 투앙 Pro도 이에 힘입어 살짝 모습을 드러냈다.
한편 완전히 새로운 기술이 본격 등장하기 전, 1월 신차 판매량에서 또 다른 두 "Pro" 모델도 눈부신 활약을 펼쳤다: 파사트 Pro, 투관 L Pro의 판매량이 꾸준히 상승하며 연료차의 제2 성장곡선을 열었다.
파사트 Pro의 견인 아래 1월 파사트 패밀리의 판매량은 2만 5천 대를 넘어서며 중고급 세단 시장을 계속 선도했다. 투관 L Pro는 투관 패밀리를 이끌어 1월 판매량 약 1만 7천 대를 달성하며 SUV 시장의 눈부신 스타가 되었다.
노련한 완성차 기업으로서 강력한 내구성과 신뢰할 수 있는 품질의 뒷받침 아래 스마트 테크놀로지 선도자로 변신한 상하이자동차폭스바겐의 제품 체계는 매우 완비되어 있다. 7만 9,900위안부터 시작하는 투웨 신루이부터 국민차의 모범인 랑이 패밀리까지, 상하이자동차폭스바겐의 차종은 남녀노소 누구에게나 적합하며 모든 사용자가 구매할 때 핵심은 "안심"이다.
따라서 투웨 신루이가 이끄는 투웨 패밀리의 1월 판매량도 1만 3천 대를 넘어 전년 동기 대비 19.4% 성장했고, 랑이 패밀리는 여전히 강력한 성장세를 유지하며 젊은이들의 첫 차 필수 선택지가 되었다.
한편 성숙 시장에서 "가파른 언덕 출발"을 한 상하이아우디도 럭셔리카 시장에서 월별 판매량 증가 추세를 보이고 있다. 1월 상하이아우디의 신차 판매량은 전년 동기 대비 38.1% 증가했으며, 그중 주력 모델인 상하이아우디 A7L의 판매량은 전년 동기 대비 112.4% 증가하여 상하이아우디에 기분 좋은 새해 출발을 안겼다.
물론 타오하이룽이 새해 첫 출근하자마자 서둘러 AUDI 브랜드 연구개발 일선으로 향한 것도 상하이아우디 신차에 대한 그의 관심 때문이다. 올해 상하이아우디는 두 가지 중량급 신차를 선보일 예정인데, 그중 하나는 "가장 아름다운 아우디" 디자인 정수를 계승하고 국내 최고 수준의 스마트 주행 기술을 융합한 A5L이며, 다른 하나는 AUDI 브랜드 첫 B세그먼트 차종——즉 앞서 광저우 모터쇼에서 선보인 신에너지 스마트 신차 AUDI E이다.
이 외에도 상하이자동차폭스바겐은 이번 춘절을 매우 즐겁게 보냈다. 섣달그믐날 중앙방송총국이 주최한 제5회 《자동차 풍운 성전》에서 상하이자동차폭스바겐은 "풍운2024·합자 모범 사례"를 수상했고, 파사트 Pro는 "풍운2024·세단"을 차지하며 기업 측과 제품 측 모두에서 인정을 받았다. 또한 상하이자동차폭스바겐은 2025 "중국 우수 고용주", 2024년도 제1회 자동차 기업 탄소 관리 체계 평가 "5성 기업" 등을 수상했다…… 기분이 걸음을 결정한다고, 연초 판매량과 영예가 교차하며 상하이자동차폭스바겐을 기쁨으로 가득 채웠으니, 뱀의 해 역시 크게 앞으로 나아가는 분투의 해가 될 것임을 알 수 있다.
작성자: 루자
