여러분, 청두 모터쇼 정말 미쳐버렸습니다! 8월 29일 개막 첫날, 상하이폭스바겐이 바로 왕炸을 던졌습니다 — 올뉴 람보 L이 정식 출시되었고, 11.99만 위안부터 시작하는 가격이 젊은이들의 마음을 직격했습니다! 독일계 A+급 쿠페 중 비주얼 끝판왕으로서, 이번에는 가격도 파격적일 뿐만 아니라 한 무더기의 "개성 이스터에그"까지 달고 왔으니, 스포츠 쿠페를 사려는 친구들은 눈 크게 뜨고 잘 봐야 합니다!
솔직히 말해서, 이 외관만 봐도 올뉴 람보 L은 이미 절반은 이긴 겁니다. 와이드 바디 쿠페의 패스트백 스타일링에, 동급 유일무이한 프레임리스 도어까지 더해져서 문을 열고 닫을 때 그야말로 멋짐 폭발이고, 아무렇게나 찍어도 인스타 감성 대박 사진이 나옵니다. 더 끝내주는 건 전동 리프트게이트로, 트렁크에 짐을 넣을 때 살짝 누르기만 하면 우아하게 열려서 실용성과 간지가 동시에 최고조에 달합니다.
가격은 더욱 성의가 넘칩니다: 1.5T 모델 11.99만 위안부터, 성능파들이 가장 좋아하는 GTS 버전도 겨우 13.99만 위안부터입니다. GTS는 골프 GTI와 동일한 2.0T 고출력 엔진을 탑재했는데, 350N·m의 토크가 차를 우렁차게 밀어붙여서 백km 가속이 단 6.98초, 신호등 출발 때 아무도 너를 추월할 수 없습니다!
현장에서 가장 폭발적인 건 역시 상하이폭스바겐 333 레이싱팀의 새 레이싱카 — 올뉴 람보 L GTS 레이싱카의 첫 공개였습니다! 차체에는 감청색+빨간색의 경극 가면 페인팅이 새겨져 있고, 숫자 "10" 로고가 특히 눈에 띄는데, 람보 출시 10년간 100만 대 이상 판매한 전적을 기념하는 것입니다. 이 차는 곧 CTCC 대회에 출전할 예정이라, "람보 L을 사면 서킷 DNA를 집으로 가져오는 것과 같다"는 말이 나올 만합니다.
순정으로는 개성이 부족하다고 생각된다면, 공식 튜닝 키트가 바로 해결해 드립니다: 프론트 립, 사이드 스커트, 소형 리어 윙 한 세트로 완비되어, 장착 순간 로우다운 전투 자세로 변신합니다. 심지어 순전기 ID.3에도 GTX 튜닝 키트가 있어서, 빨강+회색 투톤 컬러에 풀 에어로다이내믹 키트까지, 내연기관차든 전기차든 다 멋지게 꾸밀 수 있습니다!
차를 산 후에도 이스터에그가 있습니다! 상하이폭스바겐은 이번에 "팬 사랑"을 대놓고 보여줍니다: 람보 신규·기존 오너가 차 놀이 이야기를 공유하면 톈마 서킷에서 전용 레이싱 코스에 참가할 기회가 있고, 심지어 CTCC 챔피언 드라이버와 랩타임 대결도 가능합니다; 지금 올뉴 람보 L이나 ID.3를 주문하면 100만 튜닝 기금 보조금도 받을 수 있어서, 튜닝에 전액을 자기 돈으로 들이지 않아도 됩니다. 현장에는 10명의 실제 오너가 "서비스 관"으로 있어서, 차 사용 경험이 궁금하면 아무나 붙잡고 반나절 얘기할 수 있는데, 판매원이 말하는 것보다 훨씬 솔직합니다!
쿠페에 관심이 없다고 해도 걱정 마세요, 상하이폭스바겐 전시장은 그야말로 "풀코스" 라인업입니다: 가정파는 랑이 패밀리, 투웨이 패밀리를 보면 되고, 공간도 넓고 연비도 좋습니다; 비즈니스 스타일은 웨이란을 선택하면 2열이 이동식 대형 소파 수준입니다; 전기차를 맛보고 싶다면? ID. 패밀리가 SUV부터 세단까지 완비되어 있고, 주행거리도 탄탄하고 잔존가치도 좋습니다. 내연기관차든 신에너지차든, 이번에 모두 성의 있는 가격을 내놓아서 "상하이폭스바겐이 온 가족의 차고를 책임지려는 것 같다"는 말이 나올 만합니다!
