지난 2년간 BMW X3는 정말 잘나갔다. 많은 사람들이 BMW에 입문할 때 첫 선택하는 차종이자 BMW 브랜드의 판매를 책임지는 주력 모델로서, 월평균 판매량이 1만 대 안팎을 유지하고 있다.
이 차가 잘 팔리는 요인은 여러 가지가 있다. 우선 BMW 브랜드 가치의 후광이 있다. 어쨌든 파란 하늘과 흰 구름 로고는 많은 사람들이 외면하기 어려운 존재다. 다음으로 BMW의 다른 차종보다 더 적절한 가격이다. 이전의 대규모 할인 아래에서는 20만 위안대만으로도 구입할 수 있었으니 확실히 매력적이었다. 또 하나는 상대적으로 균형 잡힌 제품력이다. 크기도 충분하고 공간 활용도 뛰어나며 주행 감각도 탁월하고 동력도 충분하다.总之, 가정용 차종으로서 X3는 확실히 내세울 만한 차다. 체면도 있고 실속도 있다.
다만 중국 시장의 ‘큰 것’에 대한 추구는 일종의 집착인 듯하다. 그래서 BMW는 공식적으로 완전히 새로워진 X3의 정보를 발표했다. 이번 신형 X3는 구형보다 휠베이스가 무려 111mm나 늘어나 기존 2864mm에서 2975mm로 업그레이드됐다. 큰형인 X5 M 숏휠베이스보다도 3mm 더 길고, 4865mm의 차체 길이도 X5에 거의 맞먹는다. 정말 후浪이 전浪을 밀어낸다.
물론 휠베이스와 크기 변화 외에도 이번 세대교체는 크게 달라졌다. 외관의 상징적인 대형 더블 키드니 그릴은 이 차에서 비교적 조화롭게 보인다. 이번에 처음으로 분리형 디자인을 채택했고, 그릴 안의 크롬 라인이 교차 배치되어 한층 더 세련된 느낌을 준다. 노려보는 듯한 헤드램프와 상대적으로 더 간결한 스포티 하부 범퍼는 전체 앞모습에 다소 사나운 표정을 더했고, 차머리도 눈에 띄게 더 두터워져 만만치 않아 보인다.
