【차미디어丨신차】오프로드의 여정에서, 단순한 강철 껍데기가 아니라 수많은 남성들의 가슴속에 신앙과 꿈으로 자리 잡은 차가 있습니다. 얼마나 많은 남성들의 가슴속 오프로드에 대한 신앙이 그 초록색 212 위에 새겨져 있을까요? 심지어 우리는 군용 녹색이——오프로드의 바탕색이라고 인식하기도 합니다! 초록색 212——바로 모든 오프로드 애호가들의 가슴속 토템입니다.

212 한 대는 마치 용사의 빛과 같습니다! 왜냐하면: 그들은 말합니다, 빛을 가지고, 모든 괴물을 길들여야 한다고! 그래서, 58년 만에 212가 다시 "재고용"되었습니다! 1966년, "베이징" 브랜드 BJ212 경량 오프로드차의 탄생은 중국 오프로드차의 부상을 알렸습니다. 이제, 이 "노병"은 다시 새로운 생명을 얻어, 완전히 새로운 모습으로 역사의 정점에 다시 서서 빛나고 있습니다.

싸울래, 싸워, 가장 고고한 꿈으로!

열반에 들었으니, 찬란해야 합니다. 이제 212는 한 모델에서 완전히 새로운 브랜드로 탈바꿈하여 열반재생했고, 그 산하의 완전히 새로운 212 오프로드차도 곧 정식 출시될 예정입니다. 이 차는 더 이상 패치를 덧댄 구형 모델이 아니라, 진정으로 새로운 시대를 향한 완전히 새로운 하드코어 오프로드차이며, 가격대는 13.99-17.29만 위안으로 세상과 정식으로 만납니다.

클래식은 잊을 수 없습니다. 디자인에 있어 완전히 새로운 212는 "아치 하나, 원 두 개, 가로 세 줄, 세로 네 줄"의 패밀리 전면부를 계승했고, 램프도 LED 광원이며, 클래식한 "방공등"도 옵션으로 선택할 수 있어 보기 좋고 갖고 놀기 좋고 쓰기 좋습니다.

다시 한 번 포털: "방공등"의 설계는 야간이나 악천후 조건에서 운전할 때 높은 밝기의 조명을 제공하는 것을 목표로 합니다. 방공등은 일반적으로 강력한 조명 능력과 긴 사용 수명을 갖추고 있어 야외 환경에서 사용하기에 매우 적합합니다. 베이징자동차 212 오프로드차에서 방공등은 이 차의 탐조등에 해당하며, 일반적으로 차량 전면부에 장착되어 전조등을 보충하거나 대체하며, BMW의 "천사눈"에 비견되는 클래식으로 똑같이 매혹적입니다.

차체 측면에서 보면, 여전히 가장 눈길을 끄는 "사각 박스" 하드코어 스타일을 채택했으며, 강인한 라인과 돌출된 휠 아치 디자인이 오프로드 본색을 더욱 부각시킵니다. 후면의 상징적인 "작은 책가방"과 세로 배치 후미등은 하드코어 SUV의 일반적인 디자인입니다. 구형이 클래식한 "양철 통조림"이라면, 신형은 "성적 긴장감"이 넘치는 신사 같은 존재입니다. 후면의 간결한 디자인, 외장 예비 타이어와 측면 개방형 테일게이트의 유지, 그리고 차체 공정의 현저한 향상은 모두 완전히 새로운 212의 신뢰성에 대한 자신감을 갖게 합니다.

다시 내장 부분으로 오면, 완전히 새로운 212의 내장 변화는 눈이 번쩍 뜨입니다: 대형 풀 디지털 계기판과 플로팅 중앙 제어 스크린의 탑재, 그리고 하단의 하드코어 레버는 개성이 넘칠 뿐만 아니라 조작하기도 편리합니다. 구형 모델의 일부 디자인은 이미 자취를 감추고, 그 자리를 더욱 인간적이고 현대적인 내장이 대신합니다. 다행히 그리운 "하드코어 기계적 소양"은 여전히 유지되었습니다. 물론, 이는 하나의 고민을 낳기도 합니다: 역사에 침전된 것과 시대가 필요로 하는 것, 어떻게 적절히 균형을 잡을 것인가, 이것이 문제입니다!

의심할 여지 없이, 하드코어 오프로드차는 여전히 완전히 새로운 212의 유전자입니다. 비관통 차체, 전후 일체형 액슬 구조, 그리고 2.0T+8AT 파워트레인을 탑재하고, 파트타임 4WD 시스템을 갖추었습니다. 따라서 운전 진입 장벽은 구형 모델보다 더 친근해졌으며, 고속 및 저속 4WD를 지원하고, 전후 두 개의 차동 잠금장치, 접근각 40°, 이탈각 36°로 고강도 오프로드 노면의 통과성과 탈출 능력을 충분히 보장합니다.

편집 평: 완전히 새로운 212, 컴팩트 하드코어 오프로드 SUV로 포지셔닝된 이 모델은 비관통 차체 구조, 2.0T+8AT 파워 시스템, 그리고 파트타임 4WD와 전후 액슬 차동 잠금장치를 갖추었으며, 가격이 더 친근하여 더 넓은 소비 시장에 진입할 수 있습니다. 212, 이 이름은 중국 오프로드차의 역사와 문화를 담고 있을 뿐만 아니라, 독특한 디자인, 뛰어난 오프로드 성능, 그리고 수많은 이야기와 추억으로 한 시대의 상징이 되었습니다.

비교적 말하자면, 완전히 새로운 212는 탱크 300, 베이징 BJ40 등의 모델과 경쟁하게 될 것입니다. 다행히도, 가격이 더 친근한 212는 중국은 물론 전 세계 오프로드차 애호가들 사이에서 매우 높은 명성을 누리고 있습니다. 이제 212가 단일 모델에서 브랜드로 업그레이드되고 완전히 새로운 제품을 출시한 것은 의심할 여지 없이 브랜드 전승과 혁신의 중임을 짊어지고 있습니다. 신에너지 자동차가 날로 부상하는 오늘날, 완전히 새로운 212가 주류 오프로드 모델에 진입할 수 있을지, 난이도는 상당히 클 것입니다.