7월 31일, 4세대 창안 이둥이 창안자동차 충칭 량장 생산기지에서 공식적으로 생산 라인에서 내려왔다. 신차의 외관은 전면 업그레이드되었고, 실내는 새로운 배색을 채택했으며, 현재는 가솔린과 플러그인 하이브리드 두 가지 동력만 제공되고, HEV 하이브리드 모델은 추후 출시될 예정이다.
외관 면에서, 신형 창안 이둥의 외관은 완전히 새로운 디자인 언어를 채택했으며, 전면에는 더욱 날렵한 헤드램프 세트와 중앙 라이트 바를 적용했고, 브랜드 LOGO도 점등할 수 있다. 신차의 보더리스 그릴 스타일이 조정되었고, 양측 에어 인테이크의 크기가 현행보다 커져 스포티함이 향상되었다.
신차는 후면에 승강식 전동 리어 스포일러를 장착하여 스포티한 효과를 높이는 동시에 공기저항 계수를 최적화했으며, 고속 주행 시 뒷바퀴에 더 큰 다운포스를 제공할 수 있다. 신형 창안 이둥의 관통형 테일램프는 투명 스타일의 렌즈를 선택했고, 하단에는 양측 총 2출 배기 레이아웃을 채택하여 후면의 스포티함도 강화되었다. 신차의 길이, 너비, 높이는 각각 4785/1840/1440(1450)mm, 휠베이스는 2765mm이며, 차체 길이는 현행보다 15mm 증가했다.
실내 면에서, 신차의 실내는 "T"자형 레이아웃을 채택했고, 대형 액정 디스플레이가 과학기술감을 높였으며, 중앙 제어 화면은 플로팅 디자인을 채택하여 현행보다 크기가 더 크고 Carlink, CarPlay 등의 기능을 지원하며, 앰비언트 라이트의 추가로 패션감이 더해졌다.
동력 면에서, 신형 창안 이둥 가솔린 버전은 1.5T 신 블루웨일 엔진을 탑재했으며, 최대 출력 141kW, 최대 토크 310N·m이다. 플러그인 하이브리드 모델은 두 가지 동력 버전이 있으며, 시스템 내 1.5L 엔진의 최대 출력은 모두 72kW이고, 모터 출력은 140kW와 158kW 두 가지이며, 전자는 니켈코발트망간 삼원리 배터리를, 후자는 인산철리 배터리를 제공한다.
다다 평론: 창안 이둥은 창안자동차 산하의 컴팩트 세단으로, 1세대 모델은 2012년 3월에 출시되었다. 2019년의 2세대 이둥은 블루웨일 NE1.4T 고압 직분사 엔진을 탑재했으며, 이 엔진은 "지구 최강 1.4T"로 불린다. 3세대 이둥은 2024년 3월에 출시되었고, 블루웨일 차세대 NE1.5T 고압 직분사 엔진으로 교체되었으며, 전 모델에 540° 고화질 파노라마 영상이 기본 장착되어 제품력이 더욱 향상되었다. 현재까지 창안 이둥 시리즈의 누적 판매량은 180만 대를 돌파했으며, 27개월 연속 중국 자주 브랜드 컴팩트 세단 판매 순위 1위를 차지했고, 2023년에는 중국 브랜드 세단 판매 순위 1위에 올랐다. 신형 창안 이둥은 4세대 모델로, 업그레이드된 외관은 과학기술감과 스포티함이 더욱 강해졌으며, 후면에 새로 추가된 전동 승강 리어 스포일러는 실제로는 옵션 항목이고, 추후 HEV 하이브리드 동력이 제공되어 동력 선택 범위가 더욱 넓어진다.
