최근 신형 체리 아리조 5의 실차 사진 한 세트가 인터넷에 공개되었습니다. 신차의 앞면은 더 날카로운 디자인 언어를 채택하여 언뜻 보면 현대의 N 시리즈와 매우 닮았습니다.
외관方面, 신형 아리조 5의 앞면은 대형 방패형 그릴을 채택했으며, 그릴 내부는 검게 태운 벌집 모양 그릴로 장식되었고, 프런트 범퍼 양쪽의 에어 덕트는 과장된 형태이며, 헤드램프 내부는 듀얼 렌즈 디자인을 채택했고, 대량의 블랙아웃 디자인이 스포티함을 드러냅니다. 신차의 측면은 평직하고 입체적인 벨트라인을 가지고 있으며, 벨트라인은 뒤로 이어져 후면에서 작은 덕테일로 모이고, 테일램프 스타일은 아리조 5 PLUS와 기본적으로 일치하며, 하단의 두 크롬 배기 장식은 더 정교해 보입니다.
인테리어方面, 신차의 인테리어는 올블랙 배색을 채택했으며, 플로팅 타입 중앙 제어 스크린, 전자식 기어 레버, 전자식 파킹 브레이크, AUTOHOLD 등의 사양을 갖추고 있어 전체적으로 실용성을 중시합니다.
파워트레인方面, 신차는 대체로 현행 모델의 파워트레인 구성을 이어갈 가능성이 높으며, 참고로 현행 모델의 1.5L 자연흡기 엔진은 최대 출력 120마력, 최대 토크 148N·m이며, 5단 수동 또는 CVT 변속기와 매칭됩니다.
다다 총평: 체리 아리조 5는 체리 산하의 컴팩트 세단으로, 공식 권장 가격은 4.69만~5.29만 위안 사이입니다. 올해 7월 아리조 5의 판매량은 1868대로, 컴팩트 가정용차 중 29위를 기록했습니다. 아리조 5의 자연흡기 엔진은 튼튼하고 내구성이 좋으며, 매칭되는 CVT 변속기도 매우 안정적이고 유지비가 매우 낮지만, 차내 소음이 크고 중고차 시장의 잔존가치율이 낮습니다. 신형 아리조 5의 외관은 현행보다 더 세련되고 더 퍼포먼스 지향적이며, 차내는 대량의 연질 슬러시 성형 커버를 사용하여 내구성을 갖추면서도 촉감이 향상되었습니다. 신차는 4세대 1.5L 밀러 사이클 엔진을 탑재하여 엔진의 열효율이 40%에 달하고, 연비가 8% 낮아져 차주의 유지비가 더욱 낮아지며, 저가형 엔트리급 세단 시장에서 좋은 판매 실적을 보일 것입니다.
