며칠 전, 지지 LS9의 실차 사진 한 세트가 온라인에 공개되었다. 지지 LS9는 신에너지 대형 SUV로 포지셔닝되며, 차세대 링시 디지털 섀시를 탑재할 예정이고, 공식적으로는 "SAIC그룹 첨단 기술의 집대성"이라고 칭했다.
외관方面, 지지 LS9의 전면부는 폐쇄형 디자인을 채택했고, 유행하는 LED 관통형 라이트 바와 조화를 이루며, 헤드램프 그룹은 L자형 배치를 적용했고, 하단에는 관통형 에어 인테이크가 설계되었으며, 루프의 라이다는 이 차량이 고급 지능형 주행 보조 능력을 갖추고 있음을 시사한다.
신차의 측면은 방정한 스타일이며, 벨트라인과 루프 라인이 펼쳐지고 유려하며, 숨겨진 도어 핸들과 대빙식 알루미늄 합금 휠과 조화를 이루고, 차량 후면 디자인은 전면부와 호응하며, 창문 하단을 감싸는 크롬 장식 스트립이 정교함을 더한다. 신차의 길이, 너비, 높이는 각각 5279/2000/1806밀리미터, 휠베이스는 3160밀리미터이다.
동력方面, 신차는 지지가 자체 개발한 "헝싱" 슈퍼 증程 시스템을 탑재할 예정이며, 시스템은 1.5T 엔진+모터로 구성되고, 66kWh 용량의 배터리 팩과 조합되어 순수 전기 주행거리는 450킬로미터에 달하고, 종합 주행거리는 1500킬로미터를 초과한다.
다다 평론: 지지 LS9는 대형 6인승 대형 SUV로 포지셔닝되며, 외관 디자인은 대기 있고 안정적이며, 측면 라인은 평직하고, 대빙식 휠은 극致的 고급감을 선사한다. "헝싱" 슈퍼 증程 시스템은 SAIC그룹이 자체 개발한 것으로, 고성능 증程 시스템이며, 배터리 팩은 CATL에서 공급하고, 순수 전기 주행거리는 450킬로미터에 달한다. 지지 LS9는 800V 고전압 플랫폼 기반으로 제작되었으며, 15분 충전으로 310킬로미터를 주행할 수 있고, -20°C 극한 환경에서 170kW 피크 충전 출력을 구현할 수 있다. 지지 LS9의 경쟁 상대는 리 L9, 원지 M9, 텅스 N9 등의 차종을 포함하며, 지지 LS9의 순수 전기 주행거리가 더 길고, 시트는 업계 최초로 선보이는 SPA급 기계식 마사지를 채택하여 사용자에게 더 편안한 탑승 경험을 제공할 수 있다. 현재 지지 LS9의 판매 가격은 아직 공개되지 않았으며, 예상 시작 가격은 38만 위안 정도로, 일정한 가성비 우위를 갖추고 있고, 기술적으로 후발 우위를 가지고 있으며, 더 많은 인테리어, 사양 정보는 지지 공식 발표를 기다려야 한다.
