12월 5일 저녁, '신 행정 전기 플래그십'으로 자리매김한 란투 추광 PHEV가 2023 란투 테크놀로지 데이에서 글로벌 출시를 맞이했다. 신차는 BBA 등 전통 합자 브랜드가 하이브리드 럭셔리 세단 시장에서 누려온 독점적 지위를 깨고, 새로운 시대의 행정 럭셔리 기준을 재정의하며 하이브리드 럭셔리의 새 시대를 열 것이다.
실내 캐빈에서 란투 추광 PHEV는 의전급 캐빈 전기능 시트를 갖추고 있으며, 앞좌석 운전석은 12방향 전동 조절을 지원하고, 앞뒤 4개 시트 모두 마사지, 통풍, 열선 기능을 갖추고 있으며, 뒷좌석에는 레그서포트와 전동 등받이 조절 기능이 있어 동급 유일의 4개 시트 풀옵션을 실현했다. 운전이든 탑승이든 퍼스트클래스급 즐거움을 누릴 수 있어 '모든 좌석이 C위치'라고 할 만하다. 동시에 란투 추광 PHEV는 동급 최대 면적인 2.18제곱미터의 람성축일 파노라마 선루프를 갖추고 있어 사용자가 여름철 뙤약볕을 걱정 없이 견디며 풍경을 한눈에 담을 수 있다. 여기에 심해급 방음·소음 저감, 숲급 스마트 공기 관리 시스템, 그리고 하이엔드급 다인audio 스피커 등의 사양이 더해져 사용자에게 조용하고 편안한 업무 및 휴식 환경을 조성해 준다.
백만 급 예판 가능 마법 융단 섀시(에어 서스펜션+CDC)를 탑재한 차종으로서 란투 추광 PHEV는 서스펜션의 소프트·하드 능동 지능형 조절을 실현할 수 있다. ADAS 시스템 전방 카메라가 차량 전방 노면 데이터를 스캔하여 과속방지턱, 융기 등 특수 노면 상황을 사전에 인식하고, 인식 정보를 능동 서스펜션 컨트롤러에 입력하여 시스템 댐핑 증가 또는 감소의 폭과 작동 시점을 산출하며, 에어 서스펜션 및 전방 더블 위시본+후방 멀티링크的全알루미늄 섀시와 결합되어 오르내림이 자유롭고 부드러움과 강인함을 적절히 조율한다. 특히 란투 추광 PHEV는 동급 최고인 83km/h 모스 테스트 성적을 달성하여 온 경기장을 압도하며 사용자에게 더 나은 승차감을 제공한다.
톱10 차체+L2.9급 지능형 주행 보조로 안전하고 편안한 이동 실현
안전은 최고급 럭셔리다. 란투 추광 PHEV는 연구개발 단계부터 최고 기준을 세웠으며, 업계 최초의 2000MPa 일체형 열성형 레이저 용접 도어링과 2000MPa 알루미늄-실리콘 코팅 도어 충돌 방지 빔을 채택했는데, 그 강도는 항공기 랜딩기어에 맞먹는다. 차량 전체의 고장력강+알루미늄 합금 비율은 77%를 초과하고, 열성형강 비율은 27.3%에 달하며, 여기에 운모 배터리 및 업계 최고 등급인 1500MPa 초고강도 하부 보호판이 더해져 각종 극한 충돌 환경에서도 탑승객의 안전을 보장할 수 있다.
2개의 세계 최초 및 3개의 세계 선도 차체 기술, 전방위적이고 뛰어난 차체 종합 성능으로 란투 추광 PHEV의 바디인화이트는 '중국 톱10 차체' 대상을 수상했으며, 중보연 충돌 테스트에서도 우수한 성적을 거두었다. 또한 최신 중기연 '중국 자동차 건강 지수'(C-AHI) 평가에서 란투 추광 PHEV는 차내 공기질(VOC), 차내 냄새(VOI) 등 전체 5개 전문 테스트에서 모두 '중국 자동차 건강 지수 5성 지표'를 달성했으며, 중국공정원 원사 중난산이 직접 란투 추광 PHEV에 '5성 건강차' 인증을 수여했다.
능동 안전 방면에서 란투 추광 PHEV는 31개의 지능형 센서를 기본 장착하고 27개의 능동 안전 기능을 갖추어 360도 사각지대 없는 보호를 실현한다. DMS 피로 모니터링 시스템은 피로 운전으로 인한 안전 위험을 줄여 주고, 540° 초고화질 파노라마 영상과 투명 섀시는 운전자가 차량 주변 환경을 한눈에 볼 수 있게 해 주며, AEB 기능은 중보연 테스트에서 만점을 받아 완벽한 실력의 사양으로 주행 안전성을 극대화한다.
더욱 중요한 것은 소프트웨어가 자동차를 정의하는 이 시대에 란투 추광 PHEV는 톈위안 아키텍처를 기반으로 자율 학습하고 끊임없이 진화하며 운전할수록 더 똑똑해진다는 점이다. 이에 힘입어 란투 추광 PHEV는 동급 유일의 L2.9급 지능형 주행 보조를 갖추고 있으며, NOA 지점 간 고속도로 주행 보조 등 36개 지능형 주행 사양을 포함하여 고속도로 및 도시 고속화도로 상황에서 자동 진출입 램프, 자동 차선 변경, 병렬 회피, 도로 가장자리 회피, 최적 차선 선택 등 실용적이고 자주 쓰이는 기능을 구현하여 모든 길을 능숙하게 주행한다. 동시에 란투 추광 PHEV는 업계에서 기능과 응용 시나리오가 가장 풍부한 주차 도우미를 갖추고 있어 RPA 전 시나리오 원격 제어 주차, APA 전 시나리오 자동 주차, RDA 경로 추적 후진, RVM 원격 차량 이동 및 HPP 발렛 주차를 수행할 수 있어 자동차를 지능형 주행 '베테랑 기사'로 만들어 어떤 주차 공간이든 한 번에 정확히 주차한다.
란투 자동차 최초의 전기 하이브리드 세단으로서 란투 추광 PHEV는 기업가, 임원, 사회 엘리트, 그리고 중국 브랜드에 충분한 자신감을 가진 시대의 중추를 대상으로 하며, 동급 선도의 5m 초과 길이, 1.97m 너비, 3m 휠베이스의 초광체 행정 차체, 동급 최장인 262km 순수 전기 주행 거리와 1260km 종합 주행 거리, 동급 유일의 4개 시트 기본 마사지·통풍·열선 및 뒷좌석 레그서포트 행정 캐빈과 백만 급 예판 가능 마법 융단 섀시 및 L2.9급 지능형 주행 보조를 통해 전지전능, 앉거나 달리거나 모두 안정적인 이념을 드러내며, 백만 급 제품 실력으로 사용자의 행정 럭셔리 세단에 대한 갈망을 모두 충족시킨다.
광저우 모터쇼에서 예약 판매를 시작한 이래 란투 추광 PHEV는 사용자들의 큰 사랑을 받아 불과 5시간 11분 만에 주문량이 10000대를 돌파했으며, 이번 출시 후에는 25.28만 위안부터 시작하는 가격으로 사용자에게 놀라움을 선사한다. 란투 추광 PHEV 초장거리 사륜구동 행정 버전은 25.28만 위안, 란투 추광 PHEV 초장거리 사륜구동 플래그십 버전은 27.78만 위안이다.
