7월 24일, "인생의 빛을 쫓아, 나의 빛남을 허락하라"를 주제로 한 란투 추광 S 사전 판매 발표회에서 세계 최초의 테크놀로지 FUV 란투 추광 S가 정식으로 사전 판매를 시작했으며, 최상위 트림 사전 판매 가격은 30.99만 위안이다. 사전 판매 기간 동안 주문하면 20,000위안 상당의 운전석·조수석 듀얼 제로그래비티 시트 무료 업그레이드와 1,500위안 상당의 차체 하부 앰비언트 라이트 무료 증정 혜택을 받을 수 있다. 신차는 슈퍼카의 황금 비율을 채택하고, 전 트림에 화웨이 첸쿤 지능형 주행 ADS 5 4라이다 방안을 탑재하며, 세계 최초로 새로운 하모니OS 콕핏 5.2를 탑재하고, 플래그십 섀시 아키텍처와 마스터 섀시 튜닝을 적용했다. 발표 현장에서 란투 추광 S 글로벌 앰버서더 양양이 깜짝 등장하여 신차의 주행 성능, 4라이다 인지, 자동 주차 및 음성 인터랙션 능력을 전 과정 깊이 체험했으며, 현장에서 주문하여 란투 추광 S 글로벌 001호 차주가 되었다. 사전 판매 발표 후 단 1시간 만에 란투 추광 S의 주문이 빠르게 1만 대를 돌파한 것으로 알려졌다.

란투 추광 S는 운전을 사랑하고 삶을 사랑하는 모든 이들을 위해 만든, 디자인이 아름답고 운전이 짜릿하며 지능이 가득하고 품질이 최고 수준인 새로운 국산 FUV이다. 란투자동차 회장 겸 당위원회 서기 루팡은 "멋진 스타일부터 4라이다 지능형 주행까지, 섀시 주행 성능부터 지능형 콕핏까지 모든 면에서 뛰어나다. 이 추광 S가 모든 빛을 쫓는 이들과 함께 여유롭게 앞으로 나아가며 자유롭게 빛나기를 바란다"고 말했다. 양양은 모든 테스트 항목을 체험한 후 "란투 추광 S는 예쁘고 멋지며, 운전하기 좋고 지능적이고, 럭셔리 사양도 완비되어 정말 모든 면에서 YES라 할 만하다. 마치 모든 것을 갖춘 지능형 파트너 같아서 빨리 차를 인도받고 싶다"고 말했다.

신종을 정의하다, 란투 추광 S가 FUV라는全新 카테고리를 개척하다
란투 추광 S는 젊고 자신감 넘치는 세대를 위해 탄생했으며, 전통 SUV의 전면적 업그레이드로 슈퍼카 미학, 극한의 주행 재미, 최첨단 지능, 최고급 편안함으로 FUV의 제품 표준을 재정의하고 FUV라는 새로운 카테고리를 개척하여 세계 최초의 테크놀로지 FUV가 되었다. 란투자동차 CBO 겸 판매회사 총경리 사오밍펑은 발표회에서 테크놀로지 FUV란 무엇인지 설명하며, 진정한 FUV는 네 가지 핵심 표준을 갖추어야 한다고 지적했다. 외관 디자인이 충분히 패셔너블하고 멋져야 하며(Fashion), 사용자에게 즐거움을 선사할 수 있어야 하고(Fun), 미래감이 있어야 하며(Future), 편안함이 가득한(Full) 콕핏을 갖추어야 한다는 것이다. 이 네 가지 표준은 란투 추광 S의 제품 하이라이트와 정확히 일치한다.

란투 추광 S는 5미터가 넘는 차체 길이와 3미터 휠베이스를 갖추고 있어 C세그먼트의 럭셔리한 크기와 슈퍼카의 황금 비율을 겸비했으며, 10개 에어 덕트와 19개 실제 기능 에어 벤트 디자인을 갖추어 슈퍼카와 같은 시선을 사로잡는 외관을 자랑한다. 전 더블 위시본 + 후 5링크 전 알루미늄 독립 서스펜션, EDC 가변 매직카펫 서스펜션이 기본 장착된 슈퍼카 섀시 및 란칭 모드로 순수하고 즐거운 운전 재미 경험을 만들어낸다. 화웨이 첸쿤 지능형 주행 ADS 5 4라이다 방안 및 새로운 하모니OS 콕핏 5.2는 세계 최정상급의 최첨단 지능형 기술 풀세트를 선사한다. 동급 최초의 감정 전염 콕핏, 7가지 전용 공간 모드로 완벽한 편안함 사양을 갖추었다. 세계 최초로 98kWh 초국가표준 호박 배터리 2.0을 탑재하고, 전역 800V 고압 카바이드 플랫폼과 5C 슈퍼 급속 충전을 갖추어 이동이 더욱 여유롭다.
발표 현장에서 란투 추광 S의 사전 판매 가격이 공식 공개되었다. 30.99만 위안이다. 사전 판매 기간 동안 주문하면 20,000위안 상당의 운전석·조수석 듀얼 제로그래비티 시트 무료 업그레이드와 1,500위안 상당의 차체 하부 앰비언트 라이트 무료 증정(설치 서비스 포함) 혜택을 받을 수 있다. 양양은 현장에서 주문하여 란투 추광 S 글로벌 001호 차주가 되었다.不仅如此, 양양은 팬들을 위해 두 가지 전용 혜택을 마련했다. 선착순 1,000명 예약 사용자에게는 양양 친필 사인이 인쇄된 정품 차량 모델이 증정되며, 1,000대 한정으로 선착순 마감된다. 오프라인 매장 방문 인증 및 란투 추광 S와 기념 촬영을 하면 브랜드 주변용품 추첨에 참여할 수 있다. 현재 란투 추광 S는 전국 각 매장에 순차적으로 도착하고 있으며, 소비자는 매장을 방문하여 직접 품평할 수 있다.

슈퍼카급 섀시 드리프트 실측, "멋지고 안정적인" 순수 주행 재미를 열다
란투 추광 S는 기초 하드웨어부터 슈퍼카급 섀시 아키텍처를 구축하여 사용자에게 가장 순수한 운전 재미를 선사한다. 신차는 전 더블 위시본 + 후 5링크 전 알루미늄 독립 서스펜션을 채택하고 전 트림에 EDC 가변 매직카펫 서스펜션이 기본 장착되어, 일상 통근에서 노면 요철을 걸러내 평지처럼 편안함을 제공하는 동시에 격렬한 주행 시 순간적으로 서스펜션을 조여 강인한 지지를 제공하여 코너링이 안정적이고 주행 라인이 정확하다. 란투만의 "란칭 모드"는 사운드·라이트·전동 연동을 통해 백만 위안 슈퍼카의 굉음과 변속 질감을 재현하여 운전자를 순간적으로 몰입형 서킷 분위기로 이끈다.
이처럼 하드코어한 섀시 실력은 첫 번째 "드리프트 관문 돌파" 챌린지에서 극한으로 검증되었다. 협소한 공간에서 란투 추광 S는 산뜻하게 정원 드리프트 동작을 완료하여 "신에너지 운전자의 차"라는 명성에 걸맞음을 증명했다. 조수석의 치쓰쥔은 드리프트 과정에서 편하게 셀카를 찍었고, 화면은 선명하고 안정적으로 차량의 주행 자세 안정도를 직관적으로 보여주었다.
드리프트 관문 돌파의 뛰어난 성과에 대해 루팡은 기술적 측면에서 "추광 S가 해낼 수 있는 것은 파워, 섀시, 공기역학의 완벽한 융합 덕분이며, 마음껏 질주할 때도 일상 주행 시 편안하고 안정적으로, 두 가지 운전 재미를 모두 누릴 수 있다"고 해석했다. 양양은 란투 추광 S에 대해 "바람의 힘을 빌려 지면을 나는 듯하다"고 찬사를 보냈다.

4라이다 전방위 인지, 이중 실측으로 사각지대 해결
미래를 향한 최첨단 지능형 기술은 란투 추광 S가 세계 최초로 탑재한 화웨이 첸쿤 지능형 주행 ADS 5 4라이다 방안과 새로운 하모니OS 콕핏 5.2에 구현되어 있다. 전 차량에 33개의 고성능 센서가 장착되어 있으며, 1개의 896라인 듀얼 광로 이미지급 라이다, 3개의 고체 보조 라이다를 포함하여 360도 전방향 이미지급 인지가 가능하다. 특히 이 896라인 라이다는 120km/h 속도에서 120미터 밖 14센티미터의 낮은 장애물을 식별할 수 있으며, 약광, 지하 주차장, 야간 등 복잡한 환경에서도 저반사 장애물을 정확히 식별하여 주행 시야 사각지대 문제를 근본적으로 해결한다.
"눈 가리고 보물찾기" 챌린지에서 전 차량 유리가 완전히 가려진 상태에서 센서 융합 인지만으로 란투 추광 S는 저조도 환경에서도 무작위로 배치된 "보물"을 정확히 식별했다. 루팡은 "추광 S의 이 융합 인지 시스템은 못 볼 수가 없으며, 식별 정밀도가 이미지급에 달해 마치 주행 전 과정에 24시간 쉬지 않는 고화질 총명한 눈을 달아준 것과 같다"고 말했다.
알파카 벽 주차 공간 지능형 주차 챌린지는 이 시스템의 신뢰성을 더욱 검증했다. 삼면이 장애물로 둘러싸인 극도로 좁은 주차 공간에서 란투 추광 S는 40초 이내에 하차 주차를 완료하고 사각지대 장애물을 정확히 식별하여 자동 정지했다. 양양은 전 과정을 지켜본 후 진심으로 "추광 S의 자동 주차는 빠르고 정확하며, 전후방 장애물을 정확히 구별할 수 있어 자동 주차에 전혀 부담이 없다"고 찬사를 보냈다.

대형 모델로 지능형 콕핏 구현, 전방위 편안함으로 사용자 감정 요구 읽다
콕핏 측면에서 란투 추광 S는 차세대 하모니OS 콕핏 MoLA 대형 모델을 탑재하여 모든 요구 지령을 신속히 식별하고 응답하며 사용자의 모든 감정을 배려한다.不仅如此, 이 차량은 동급 유일의 감정 전염 콕핏을 갖추고 7가지 전용 공간 모드를 갖추어 사용자의 전 시나리오 요구를 충족한다. 차량용 대형 냉장고, 듀얼 15.6인치 대형 스크린, 편안한 소파, 3존 에어컨 등이 모두 갖추어져 완벽한 편안함 경험을 선사한다.
발표 중 마련된 음성 인터랙션 챌린지는 자유분방한 잡담식 대화, 연속 다중 지령 출력, 모호한 무파라미터 지령 세 가지 방식으로 콕핏의 의미 이해와 응답 능력을 전면적으로 시험했다. 란투 추광 S는 전 과정 무오류로 모든 지령 응답을 완료하고 "유리에 김이 났어" "좀 답답해" 등 모호한 감정 지령을 즉시 알아듣고 오랜 친구처럼 이해한다.
양양은 차량 시스템을 체험한 후 "차 안이 좀 덥다고 무심코 말했는데 차량 시스템이 순간적으로 내 요구를 알아챘다. 추광 S는 정말 나를 이해한다"고 감탄했다.

외관 디자인이 충분히 Fashion, 등장만으로 강력한 아우라
란투 추광 S는 외관 디자인이 충분히 Fashion한 FUV로, 강력한 아우라를 지녀 어디서든 시선을 사로잡는다. 5미터가 넘는 차체 길이, 2미터에 가까운 차폭, 3미터 휠베이스의 C세그먼트 럭셔리 사이즈를 갖추고 슈퍼카 황금 미학 비율을 디자인에 모두 녹여내 3:1 길이-높이 비율, 1:4 휠-축 비율 및 1:2 휠-높이 비율로 차량 자세를 더욱 완벽하게 만들었다. 차량에 갖춰진 10개 에어 덕트와 19개 실제 기능 에어 벤트는 차량이 지면을 나는 듯한 주행을 가능하게 할 뿐만 아니라 차량 공기저항을 효과적으로 낮춰 에너지 소비를 최적화하여 미관과 실용성을 모두 갖추었다.
란투 추광 S의 기품은 양양과 높은 일치도를 보인다. 란투자동차 회장 겸 당위원회 서기 루팡은 란투 추광 S가 처음 설계될 때 "본색으로 빛나라"를 강조하며 독창적 디자인을 고수했고, 그것 자체가 하나의 빛이라며 "양양과 란투 추광 S가 함께 서 있으면 완벽한 조합이며, 우리 사용자와 추광 S의 연관성에 생생한 표현이 생겼다"고 말했다. 양양도 란투 추광 S의 디자인에 깊이 공감하며 란투자동차의 높은 품질에 감탄을 표했다.

란투 추광 S의 등장은 란투가 브랜드 젊음화, 개성화 제품 매트릭스를 완성하고 신세대를 향한 브랜드 가치 전환을 완료했음을 의미하며, 나아가 란투가 FUV라는全新 카테고리를 지렛대로 삼아 독창적 디자인, 하드코어 기술, 최고급 사양으로 신에너지 SUV 시장에 강력한 도전을 제기할 것임을 알린다. 이 돌파의 무게는 이미 단일 차종의 경계를 넘어섰다. 이는 란투 브랜드 젊음화 진전의 중요한 이정표일 뿐만 아니라, 중국 브랜드가 새로운 경쟁 트랙에서 제품 표준을 정의하고 카테고리 혁신을 선도하는 저력과 실력을 직관적으로 보여주며, 중국 자동차 브랜드의 상향 돌파와 신세대 고품질 이동 수단 구현에 새로운 답안을 써냈다.



