2025년 9월 29일, 하이마자동차▪즈싱허쯔 스마트 모빌리티 시리즈 차량 발표회가 하이마자동차 제3공장에서 성대하게 개막했다. 이번 행사는 허난성 직속 부서, 정저우시 정부, 경제개발구 관련 지도자 및 위쯔그룹, 하이마자동차 등 성 내외 각계 200여 명의 협력 파트너 대표가 참석한 업계盛会였다. 이번 발표는 허난本土 스마트 모빌리티 브랜드의 "성과 검열"일 뿐만 아니라, 우리 성이 신에너지 자동차 산업 지능화 전환에서 "기술 돌파에서 시나리오落地까지"의 관건적인 한 걸음을 공식적으로 내디뎠음을 의미한다. 행사 현장에서는 INJOY 시리즈 맞춤형 차량 발표, Taxi Pro 모빌리티 생태계 공개, 배터리 교환 솔루션 선보임, 다중 시나리오 차량 인도식 시작 등 "네 가지 화살 동시 발사"로 "제품 기반 구축, 생태계 역량 부여, 시나리오落地"의 스마트 모빌리티 전 체인을 구축하여 "스마트 모빌리티는 허난을 보라"는 전국적 벤치마크를 만드는 데 강력한 동력을 불어넣었다.
즈싱허쯔 장수광 회장은 발표에서 자동차 산업이 "기계 시대"에서 "지능 시대"로 나아감에 따라 이동 수단의 정의가 "단일 이동 수단"에서 "시나리오 기반 서비스 진입점"으로 업그레이드되고 있다고 지적했다. INJOY 시리즈는 즈싱허쯔가 모빌리티 시장을 깊이 공략한 핵심 성과로서, 전통적인 의미의 자동차 제품이 아니라 "외관, 공간, 품질, 수익" 네 가지 차원의 혁신을 바탕으로 다양한 모빌리티 시나리오를 위해 특별히 맞춤 설계된 "지능형 모바일 공간 플랫폼"으로, 대중 모빌리티, 정관기업 서비스, 사회 복지, 문화관광 레저四大 분야에 깊이 적응하여 "정확한 돌파구"의 기세로 업계痛点을 해결하고 모빌리티 가치를 재정의한다.
하이마자동차 주식회사 CEO 친밍은 축사에서 자동차 산업의 전동화, 연결화, 지능화, 공유화 "사화" 물결에 대응하여 하이마자동차가 적극적으로 전략적 전환을 모색하며 산업의 "신赛道", "신유전자", "신업태"를 재창조하고 있다고 밝혔다. 이번 하이마자동차와 즈싱허쯔의 협력은 전통 제조와 지능형 기술의 깊은 융합의 모범이며, 허쯔자동차 프로젝트는 허난 자동차 산업에 새로운 발전 기회를 가져다주고 수지 허난의 새로운 매체이자 투자 유치의 새로운 매체가 될 것이다.
네 가지 핵심 시나리오에 집중, INJOY 시리즈 "전 시나리오 적응 지능형 모바일 공간" 구축
시나리오 1: 대중 모빌리티 — 운전자 수입 증대, 기업 효율 향상
대중 모빌리티 분야에서 INJOY 시리즈 차량은 운전자에게 더욱 편안하고 내구성 있는 운영 차량을 제공할 뿐만 아니라 "상업화 플랫폼 + 효율적 운영 지원"의 두 가지 방안으로 업계痛点을 해결한다. 한편으로, 차량 내장 뒷좌석 스마트 스크린은 로컬 서비스 홍보를 수용할 수 있고, 차량 내 편의 판매柜은 승객이 QR코드를 스캔하여 음료, 간식을 구매할 수 있도록 지원하며, 운전자는 광고 분배금과 판매 수익을 얻을 수 있어 "차비만으로 수익을 내는" 단일 모델을 깨뜨린다. 다른 한편으로, Taxi Pro 생태계의 "공공 영역 + 사적 영역" 주문 체계와 결합하여 운전자는 선두 플랫폼과의 데이터 연동을 통해 양질의网约차 주문을 받을 수 있을 뿐만 아니라 정부 정무 통근, 대형 기업 통근 버스 등 안정적인 사적 영역 주문을 수용할 수 있어 "거리를 돌며 주문을 찾는" 불안에서 벗어날 수 있다. 동시에 운영 회사는 즈싱허쯔 "스마트 차량 관리 시스템"을 통해 차량 위치, 운영 상태 및 운전자 행동을 실시간 모니터링하여 정밀化管理를 실현하고 공차율과 운영 비용을 절감하여 최종적으로 "운전자 수입 증대, 회사 효율 향상"의 윈윈 목표를 달성할 수 있다.
시나리오 2: 정관기업 서비스 — "모바일 스마트 오피스" 구축
정관기업 차량 사용의 "관리 어려움, 높은 비용, 낮은 효율"이라는 전통적 문제에 대응하여 INJOY 시리즈 정관기업 버전 차량은 "공간 맞춤 + 지능형 관리"로 공무 모빌리티 경험을 재구성한다. 공간적으로 차량은 "1+1+3" L형 좌석 배치를 채택하여 충분한 여백 구역을 확보하고 임시 회의 모드로 빠르게 전환할 수 있으며, 6.6KW 고출력 외부 방전 기능을 갖추어 노트북, 프로젝터 등 사무 기기의 전력 수요를 충족시켜 공무 이동 중에도 효율적으로 업무를 볼 수 있다. 관리적으로 차량은 즈싱허쯔 전용 차량 관리 플랫폼에 연결되어 정관기업이 차량 사용 기록, 주행 거리 데이터 등을 실시간으로 확인할 수 있어 "차량 신청 - 경로 추적 - 비용 정산" 전 과정 디지털화를 실현한다. 또한 모듈형 도장 필름 교체 기술로 정관기업 전용 로고를 빠르게 맞춤 제작할 수 있어 차량이 "유동적인 브랜드 명함"이 되어 정관기업 이미지를 향상시킨다.
시나리오 3: 사회 복지 — "이동 평등, 기술의 선한 활용" 추진
즈싱허쯔의 "기술의 선한 활용" 사명의 핵심 落地 시나리오로서 INJOY 시리즈 복지 버전 차량은 고령자, 거동 불편자를 위해 특별히 설계되어 정저우가 "전국 무장애 모빌리티 벤치마크 도시"를 구축하도록 지원한다. 이 차량은 혁신적으로 히든 B필러 디자인을 채택하여 1600mm 초광폭 승하차 통로를 실현하고, 원터치 회전 시트를 갖추고 있다 — 시트가 자동으로 외부로 회전하고 높이를 낮출 수 있어 거동 불편자가 크게 일어서지 않고도 안정적으로 착석할 수 있어 전통 차량의 "승하차 어려움, 충돌 위험" 문제를 완전히 해결한다. 동시에 차량 내에는 휠체어 고정 장치가 마련되어 있어 휠체어를 안전하게 고정하고 이동 안전을 보장하며, 차량 내 조작 버튼은 큰 글씨와 높은 밝기 디자인으로 고령자가 조작하기 편리하다. 현재 즈싱허쯔는 정저우 관련 주관 부서와 협력하여 무장애 모빌리티 프로젝트를 추진하고 있으며, 향후 복지 차량 투입 규모를 더욱 확대하여 특수群体的 "존엄하고 장애 없이 집 밖으로 나갈 수 있도록" 할 것이다.
시나리오 4: 문화관광 레저 — "길을 가는 것"이 "여행의 첫 목적지"가 되도록
"교통-관광 융합" 발전 추세를 중심으로 INJOY 시리즈 문화관광 버전 차량은 "교통 수단"과 "문화관광 체험"을 깊이 결합하여 관광지 "모바일 민박"을 구축한다. 외관적으로 차량은 모듈형 도장 필름 교체 기술을 통해 관광지 특색 패턴, 문화 IP 이미지를 맞춤 제작할 수 있어 관광지 내 "트렌디 포토존"이 된다. 공간적으로 차량은 필요에 따라 "모바일 민박 체험 캐빈", "모바일 문화창의관" 또는 "모바일 커피차"로 개조할 수 있어 관광객이 관광지 왕복途中에 민박 샘플을 체험하고 문화창의 제품을 구매하거나 즉석 음료를 즐길 수 있어 여행 경험을 풍부하게 한다. 서비스적으로 즈싱허쯔는 문화관광 부서와 협력하여 "관광지 전용 노선"을 개설하고, 차량 내 관광지 안내 시스템을 내장하여 명소 소개, 관광 공략을 실시간 방송하고 티켓 예약, 호텔 예약 등 부가 서비스를 제공한다. 이 모델은 관광객에게 새로운 모빌리티 경험을 선사할 뿐만 아니라 관광 도시가 "이동 중 소비" 성장점을 발굴하도록 도와 문화관광 산업 업그레이드를 촉진한다.
三大 생태계 동시 발표, "현재-미래" 이중 궤도 모빌리티 체계 구축
즈싱허쯔는 산업 체인 파트너와 함께 三大 핵심 생태계를 발표하여 현재 운영痛点 해결과 미래 기술 트렌드 배치를 아우르는 완전한 솔루션을 형성하고, 허난이 스마트 모빌리티 분야에서의 "시스템 사고"와 "선견적 시야"를 보여준다:
Taxi Pro 모빌리티 생태계: 택시 업계痛点 해결, 즈싱허쯔 총재 둥샤오둥이 제안한 Taxi Pro 생태계는 "스마트 주문, 다원 수익, 디지털 관리" 三大 역량 부여 체계로 택시 업계에 시스템적 솔루션을 제공한다. 주문 측면에서 최초로 "공공 영역 + 사적 영역" 트래픽 융합을 구현하여 선두 플랫폼과 데이터를 연동해网约차 주문 정확 매칭을 실현하고, 정부 통근, 기업 통근 버스, 문화관광 전용 노선 등 사적 영역 고가치 주문을 개척한다. 수익 측면에서 광고 분배금, 판매柜 수익 분배를 통해 "차비만으로 수익을 내는" 단일 모델을 깨뜨린다. 관리 측면에서 "스마트 차량 관리 시스템"이 차량 상태, 운전자 행동을 실시간 가시화하여 "정부 규제 효율적, 운영 회사 비용 절감, 승객 안전 보장"의 삼赢 구도를 달성한다. 현재 이 생태계는 난양에서 전국 최초 샘플 도시 건설을 시작했으며, 운전자 수입 향상, 불만율 감소, 관리 효율 배증 목표를 달성할 것으로 예상된다.
무인驾驶 탐색: 점진적 경로로 Robo Taxi를 향해미래 모빌리티를 향해 즈싱허쯔는 L4급 Robotaxi 차량을 동시에 전시한다. 360도 사각지대 없는 감지를 실현하여 비, 안개 등 복잡한 날씨에서도 안정적으로 운영할 수 있다. "한 번에 도달"하는 급진적 경로와 달리 즈싱허쯔는 "Taxi→Taxi Pro→Robo Taxi"의 점진적 경로를 선택하여 Taxi Pro 생태계를 통해 방대한 도시 도로 상황, 모빌리티 선호 데이터를 축적하고 운영 능력과 규제 모델을 다듬어 미래 무인驾驶의 규모화落地을 위한 "데이터 + 시나리오 + 관리" 기반을 마련할 계획이다.
배터리 교환 생태계: CATL 및 그 산하 시대전복, 하이마자동차와 협력하여 에너지 보급 업그레이드 가속화.
보도에 따르면, 다자간 공동 개발한 배터리 교환 차량도 곧 출시될 예정이며, 이 차량은 하이마자동차의 성숙한 제조 체계와 즈싱허쯔의 시나리오 기반 디자인을 바탕으로 "3분 빠른 배터리 교환"을 실현하여 운영 차량의 에너지 보충 시간 비용을 대폭 절감할 수 있다.
하이마자동차 CEO 친밍은 CATL, 시대전복, 하이마자동차 三方이 이미 전략적 협력 협약을 체결했다고 밝혔다. 앞으로 허쯔 배터리 교환 차량을 CATL 초콜릿 배터리 교환 생태계에加入시키고, 하이마자동차는 CATL, 시대전복과 전면적 전략 협력을 전개하여 "차량-배터리 분리 판매" 모델下的 "배터리 은행" 사업을 공동 탐색할 것이다. 향후 시대전복과 함께 정저우 및 허난 각 도시의 고품질 충전·교환 생태계를 공동 구축하여 "3km 내 거점, 10분 배터리 교환 보충" 네트워크를 실현하고 소비자에게 경제적이고 편리하며 안전한 새로운 경험을 선사할 것이다.
CATL 산하 시대전복 제품 기획 총경리 추이숴는 이번 하이마자동차와의 협력을 "초콜릿 배터리 교환 생태계"를 지렛대로 삼아 다자가联手하여 배터리 교환 스테이션을 허난 주요 도시, 교통 허브에 배치하고 "차량-스테이션-네트워크" 협력 배터리 교환 서비스 네트워크를 구축하여 신에너지 모빌리티에 효율적인 에너지 지원을 제공할 것이라고 밝혔다.
다중 시나리오 차량 인도落地, 허난 스마트 모빌리티 "실전 단계" 진입
행사 마지막에 즈싱허쯔 장수광 회장, 둥샤오둥 총재가 함께 난양택시회사, 정저우 다카르, 마방모빌리티 등 협력 파트너에게 차량을 인도했으며, 대중 모빌리티, 정관기업 서비스, 문화관광 레저, 사회 복지四大 시나리오를 아우른다. 이번에 인도된 차량은 INJOY 시리즈의 첫 번째 규모화 주문일 뿐만 아니라 Taxi Pro 생태계의 "실전 샘플"이다 — 그중 난양 협력 파트너는 인도된 차량을 기반으로 Taxi Pro 운영을 선도적으로 추진하고, 정저우 문화관광 분야 차량은 "관광지 전용 노선 + 모바일 문화창의" 시범 운영에 사용되어 즈싱허쯔의 스마트 모빌리티 솔루션이 공식적으로 "제품 발표"에서 "시나리오 응용"으로 나아갔음을 의미한다.
2025년 INJOY 시리즈 차량은 이미 전면적 양산 조건을 갖추었으며, 기본형 차량은 8월 30일 정시 양산되었고, VALA 공동 창작형 캠핑카는 이미 시동하여 최종 인도를 준비하고 있다.
향후 하이마 즈싱허쯔는 계속해서 허난을 기점으로 현지 정부, 산업 체인 파트너와 함께 "차량-생태계-도시" 협력 스마트 모빌리티 체계를 구축하여 "허난 제조" 스마트 모빌리티 제품을 전국으로 확산시키고, 허난이 신에너지 자동차 산업 전환, 도시 모빌리티 생태계 업그레이드 분야에서 "차선 변경 선두 주자"를 실현하여 진정으로 "스마트 모빌리티는 허난을 보라"는 전국적 벤치마크를铸就할 것이다.
