12월 21일, FAW-토요타의 신형 코롤라가 정식 출시되었으며, 공식 권장 소비자가격은 12.68만~14.98만 위안, 제조사 직판가는 9.9만~11.8만 위안이다. 신차는 외관, 실내 및 차체 크기에서 모두 조정되었으며, 2.0리터 가솔린 엔진과 1.8리터 하이브리드 시스템의 두 가지 파워트레인 선택지를 제공한다.
외관 측면에서 신차는 새로운 패밀리 디자인 언어를 채택했으며, 전면부에는 C자형 전조등 그룹이 적용되고 흡기구 면적이 다소 줄어들었으며, 전면 안개등 위치가 위로 올라갔고, 주간주행등은 점등 시 관통형 효과를 연출한다. 차체 측면은 매우 유려한 형태로, 측면에는 듀얼 캐릭터 라인 디자인이 적용되었는데, 그중 한 라인은 전면 펜더에서 후면 테일램프 그룹 상단까지 이어져 더욱 넓고 길어진 시각적 효과를 만들어낸다. 또한 이 차량은 숨김형 도어 핸들이 아닌 전통적인 도어 핸들 형태를 갖추고 있다. 후면부는 주로 램프 그룹 디테일이 조정되었으며, 기존의 크롬 장식 스트립을 붉은색 라이트 밴드로 변경하여 관통형 시각 효과를 형성했다. 크기 면에서 신차의 길이/너비/높이는 각각 4710/1780/1435mm이며, 휠베이스는 2750mm에 달한다.
실내 부분에서 센터 콘솔은 2층 레이아웃으로, 트림에 따라 10.25인치 또는 12.9인치 플로팅 센터 스크린과 7인치 또는 8.8인치 풀 LCD 계기판을 제공한다. 차량 인포테인먼트 시스템은 CarPlay, HUAWEI HiCar 및 Carlink 폰 연결을 지원하며, 일부 모델에는 퀄컴 스냅드래곤 8155P 칩이 탑재되어 4G 네트워크와 기본 OTA 업그레이드를 지원한다. 전 트림에 Toyota Pilot 운전 보조 시스템이 기본 장착되며, 트렁크 용량은 470리터이다.
파워트레인 측면에서 신차는 1.8L 하이브리드와 2.0L 가솔린 두 가지 선택지를 제공한다. 하이브리드 버전은 1.8L 엔진과 전륜 단일 모터를 조합하여 시스템 종합 출력 101kW, E-CVT 변속기가 매칭되며, 공식 발표된 100km당 연료 소비량은 4.13리터이고, 배터리는 니켈코발트망간산리튬 배터리가 장착된다. 새롭게 추가된 2.0리터 가솔린 엔진의 최대 출력은 126kW이며, 10단 시뮬레이션 CVT 변속기가 매칭된다.
