7월 9일, 리오토가 차세대 리오토 L6의 인테리어 공식 이미지를 공개했으며, 7월 16일에 정식 출시될 예정이다.
인테리어 공식 이미지에 따르면, 신차는 완전히 새로운 스타일의 스티어링 휠로 교체되었고 스티어링 휠 상단의 소형 계기 화면은 제거되었다. 현행 분리형 듀얼 스크린을 대체하는 일체형 무단절 관통 대형 스크린이 장착되어 운전석과 조수석 디스플레이 영역이 끊김 없이 연결된다. 센터 콘솔 레이아웃도 함께 재설계되었으며, 에어컨 출风口는 전동 히든 구조로 교체되었고, 무선 충전 영역과 컵홀더 위치가 조정되었으며, 센터 콘솔 전방에 커버가 있는 수납공간이 추가되었다. 또한 신차는 도어 패널 등 위치에 앰비언트 라이트를 설치했다.
신차의 길이, 너비, 높이는 각각 4935밀리미터, 1960밀리미터, 1735밀리미터이며, 축거는 2920밀리미터이다. 신차의 전면부는 패밀리 스타일의 관통 라이트 밴드를 이어가며, 전면 범퍼 영역은 현행의 일체형 관통 디자인이 제거되었고 하부 에어 인테이크 그릴의 크기가 다소 확대되었다. 후면의 관통형 테일램프 내부는 블랙 처리되었으며, 번호판 장착 영역이 상향 조정되었다.
파워트레인 측면에서, 신차는 1.5T 터보차저 레인지 익스텐더를 탑재하며, 엔진 최대 출력은 113킬로와트로 판매 중인 모델과 동일하며, 신고 정보에 따르면 배터리 용량이 51킬로와트시로 업그레이드되어 WLTC 기준 순수 전기 주행거리는 234킬로미터이다.
샤오탕 관점: 차세대 리오토 L6의 축거 2920밀리미터는 변함없이 유지되며, 5인승 레이아웃의 공간은 줄어들지 않았고, 인테리어의 가장 큰 변화는 스티어링 휠과 일체형 대형 스크린이다. 신차는 몇 가지 실용적인 디테일을 최적화했다: 도어 핸들이 완전 히든 방식에서 세미 히든 방식으로 변경되었고, 전동 견인 고리 등을 선택 장착할 수 있다. 루프에는 여전히 라이다가 장착되며, 동시에 측면 레이다와 후면 레이다를 선택 장착할 수 있어 4개의 라이다 감지 구성이 완비된다. 배터리는 36.8킬로와트시에서 51킬로와트시로 증가하여 일상 통근 커버리지 범위가 다소 확대되었다.
