8월 5일, 2027년형 에안 AION RT가 정식 출시되었으며, 총 4개 모델이 선보였다: 550 즈샹판, 605 즈하오판, 710 즈하오판, 710 즈쭌판. 이번 부분 변경은 주로 전기 구동 시스템, 주행거리 성능 및 일부 내외장 디테일 조정에 초점을 맞췄다.
2027년형 에안 AION RT는 현행 모델의 패스트백 쿠페 스타일을 이어가며, 외관은 디테일 최적화만 진행해 완전 숨김형 도어 핸들을 반숨김형 디자인으로 교체하고 비상용 손잡이를 추가해 극한 기상 상황에서의 사용 시나리오에 대응했다. 차체 크기는 조정되지 않았으며, 전장·전폭·전고는 각각 4865mm, 1875mm, 1520mm이고 휠베이스는 2775mm이다. 트렁크 용량은 540리터이다.
2027년형 에안 AION RT의 실내에는 연질 마감 영역과 새로운 오염에 강한 컬러 배색이 추가되었으며, 센터 콘솔은 계속 8.88인치 계기판과 14.6인치 중앙 제어 스크린 조합을 채택하고 ADiGO 6.0 시스템을 탑재해 차량 전체 음성 제어, 스마트폰 연결 및 원격 차량 제어等功能을 지원한다. 지붕은 분리형 선루프를 채택하고 전동 선블라인드가 기본 장착된다. 운전석은 시트 열선과 통풍을 지원하며, 710 즈쭌판은 조수석 시트 열선과 통풍 기능도 제공한다.
2027년형 에안 AION RT는 차세대 엔드투엔드 스마트 주행 보조 대형 모델을 채택하고, 전 모델에 360도 파노라마 카메라와 투명 섀시를 기본 장착한다. 550 즈샹판을 제외한 나머지 모델은 모두 L2급 주행 보조 기능을 갖추고 있으며, 그중 710 즈쭌판은 고속도로 주행 보조와 전 시나리오 스마트 주차도 지원한다.
2027년형 에안 AION RT는 비정질 합금 전기 구동 시스템을 탑재하고, CATL 리튬인산철 2.0 탄창 배터리를 장착했다. 550 즈샹판과 605 즈하오판의 배터리 용량은 56.6kWh이고, 710 즈하오판과 710 즈쭌판의 배터리 용량은 70.1kWh이다. 그중 710km 주행거리 버전에 탑재된 모터는 0.025mm 비정질 합금 철심과 카본파이버 로터를 갖추고 있다. 이 구조는 기존 규소강판 모터 대비 철심 손실이 75% 감소하고 모터 최고 효율이 99%에 달하며, 함께 적용된 400V 탄화규소 전력 제어 모듈은 기존 실리콘 기반 방식 대비 전력 제어 손실이 71.6% 감소한다. 6kW 외부 방전과 충돌 시 고전압 차단 기능이 기본 장착된다.
샤오탕 관점: 2027년형 에안 AION RT는 순수 전기 컴팩트 세단으로, 균형 잡힌 제품력으로 일상 통근과 가족 외출 시나리오를 아우른다. 3전 시스템이 이번 부분 변경의 핵심으로, 비정질 합금 전기 구동과 탄화규소 전력 제어를 조합해 주행거리를 710km까지 끌어올리고 100km당 전력 소모도 낮췄으며, 이는 가족 사용자에게 더 낮은 일상 충전 비용과 더 긴 이동 반경을 의미한다. 동시에 지능화, 편의 사양 및 주행 보조 전략에서도相应的 조정과 개선을 이루어 전체적인 포지셔닝이 가족 사용자의 일상 사용 시나리오에 더 부합한다.
