10월 22일, 충칭 범용 인공지능 대회가 개막했다. 국내외 인공지능 전문가 및 학자, 산업 리더, 투자 기관 대표들이 산청에 모여 범용 인공지능의 발전 추세와 산업 발전 방향을 함께 분석하고, 범용 인공지능 발전의 중국 경로를 논의했다. 첸리커지董事장 인치가 대회에 참석하여 《자동차 지능화로 물리 AI 글로벌 고지를 구축하다》를 주제로 기조연설을 했다. 연설에서 인치는 중국 물리 AI 발전 추세에 대한 판단을 공유하고, 첸리가 2.0 단계로 전환하며 기술, 규모, 체계等方面에서 이룬 핵심 성과를 발표했다.
인치는 AI 기술이 전 세계적으로 동시에 가속화되고 있으며, 미래의 지능 상한이 AI 산업의 경쟁 높이를 결정할 것이라고 보았다. AI는 디지털 세계에서 물리 세계로 빠르게 나아가고 있다. 완전한 제조업 체계, 풍부한 응용 시나리오 및 거대한 단말 시장을 갖춘 중국은 물리 AI라는 중요한 산업 기회를 맞이하고 있다. 이 과정에서 스마트 자동차는 물리 AI가落地하는 핵심载体가 될 것이며, 중국의 산업 우위가 가장 집중된 분야이기도 하다.
충칭의 '자동차 제1도시'라는 독특한 우위에 기반하여, 첸리커지는 전환 과정에서 전통 제조업의 축적과 최첨단 AI 기술을 깊이 융합하여 물리 AI의 융합 경로를 적극적으로 탐색해 왔다. 2년 내에 첸리커지는 지능형 주행, 지능형 콕핏, 지능형 모빌리티의 3대 사업 체계를 구축하여 '0에서 1'로의 초기 배치를 실현했다.如今, 첸리커지는 '1에서 N'으로의 규모화 단계에 진입하여 기술 선도, 규모 선도, 체계 선도의 3대标杆으로 자동차 지능화의 새로운 기준을 세우고 있다.
기술 선도: 자체 개발 모델, 국제 권위 평가에서 두 개 부문 1위
강력한 지능형 주행 기반 모델과 완전한 엔지니어링 체계는 첸리 2.0의 핵심 지支撑이다. 첸리커지는 제위에싱천과 깊이 협력하여 지능형 주행 네이티브 기반 모델을 공동 구축하고, 지능형 주행 데이터를 모델 훈련 전 과정에 도입하여 모델이 복잡한 지능형 주행 시나리오와 물리 세계에 대한 인식, 추론 및 의사결정 능력을 타고나게 했다. 이를 바탕으로 첸리커지는 실차 테스트, 시뮬레이션 평가, 모델 연구개발, 데이터 생산, 자원 스케줄링을 아우르는 완전한 엔지니어링 체계를 구축했다. 모델 능력과 엔지니어링 능력의 시너지는 최첨단 연구 성과가 사용자가 체감할 수 있는 제품 경험으로 빠르게 전환되도록 촉진하고 있다. 현재 첸리커지는 업계 선도적인 지능형 주행 기초 대형 모델, 업계 최대 규모이자 최저 비용의 데이터 생산 체계, 그리고 월드 모델 기반의 폐루프 시뮬레이션 및 강화학습 플랫폼을 보유하고 있다.
또한 첸리커지의 선행 연구 기술과 양산 제품이 동시에 돌파구를 마련했다: 팀이 자체 개발한 WA-JEPA 월드-액션 모델은 국제 엔드투엔드 지능형 주행 분야의标杆급 시뮬레이션 평가 리스트인 NAVSIM-v2 개루프 평가와 HUGSIM 436개 폐루프 시나리오에서 SOTA급 성과를 달성했다; 첸리 지능형 주행 고급 방안을 탑재한 지커 8X는 '지능형 주행 뉘르부르크링'으로 불리는 청중촌 복잡 도로 실측에서 전 과정 제로 개입, 제로 실수를 달성했다.
규모 선도: 18개월 만에 100만 대 탑재 완료, 양산 속도 업계 선도
지난 1년 반 동안 첸리는 고객 판도를 지속적으로 확대하여 보조 주행 시스템을 고급 차종에서 더 넓은 제품과 가격대에 도입했다. 첸리커지는 인허, 지커, 링크, smart 등 브랜드와의 협력을 지속적으로 심화하여 신차 출시를 지원하고 좋은 시장 성과를 거두었다. 동시에 첸리는 국제 자동차 브랜드 볼보와 새로운 협력을达成했으며, 이를 계기로 국제 자동차 기업과의 협력을 더욱 확대하여 향후 중국 시장에서 축적한 기술 능력과 양산 경험을 해외로 가져갈 조건을 마련하고, 비즈니스를 국내 규모화 납품에서 글로벌 시장 배치로 나아가게 하여 고급 지능형 주행 서비스를 더 많은 사용자에게 제공할 것이다.
현재까지 첸리하오한 보조 주행 시스템의 누적 탑재량은 100만 대를 넘어 16개 차종을 커버하며, 보조 주행 활성화율은 93.9%, 누적 능동 회피는 890만 회 이상, 그 중 AEB 긴급 제동은 240만 회 이상으로 수십만 가정의 안심 선택이 되었다. 올해 3월, 첸리하오한 보조 주행 시스템은 EU UN R171 법규 인증을 획득하여 중국 최초로 유럽 시장 진입 허가를 받은 보조 주행 시스템이 되었다.
체계 선도: 콕핏-주행 융합 선도, 개인 비서 2027년 차량 탑재
콕핏-주행 융합은 자동차 지능화의 다음 단계 확정적 추세가 되고 있다. 이러한 추세에 따라 첸리커지는 지리, 제위에와 공동으로 차량급 지능형 에이전트——슈퍼 Eva를 연구개발하여 업계 최초로 1세대 콕핏-주행 융합 경험을 정의했다. 현재 슈퍼 Eva의 누적 탑재량은 50만 대를 넘었다. 곧 다가올 개인 비서(Personal Agent) 시대를 맞아 첸리커지는 2027년 1분기에 개인 비서 제품의 차량 탑재를 실현하고, 동시에 휴대폰-차량 연동 기능을 구현하여 차가 사용자 전용의, 공생하며 스스로 성장하는 파트너가 되게 할 것이라고 발표했다.
전통 제조에서 최첨단 AI로 나아가며, 첸리커지는 2년이라는 시간 동안 0에서 1, 1에서 N으로의 돌파구를 실현했다. 물리 AI의 시대적 기회에 직면하여, 첸리커지는 충칭의 제조업 기반에 자리잡고 기초 모델, 엔지니어링 및 소프트-하드웨어 통합 능력을 지속적으로 축적하여 AI와 자동차 산업 체인의 깊은 융합을 촉진하고, 기술 혁신과 규모 응용으로 충칭 지능형 커넥티드 신에너지 산업 업그레이드에 참여하여 물리 AI 글로벌 고지로 나아가는 데 기여할 것이다.
