9월 29일, 뷰익 브랜드는 라크로스 모델이 150만 번째 완성차 생산 라인에서 내려왔다고 발표했으며, 신형 라크로스의 공식 이미지도 동시에 공개했다. 공식 측은 총 50개 항목의 업그레이드를 진행했다고 밝혔으며, 신차는 10월 10일에 정식 출시될 예정이다.
공식 이미지에서 보면, 신형 라크로스의 전면부는 날렵한 LED 헤드램프와 대형 사다리꼴进气 그릴의 조합을 채택했으며, 차량 측면은 기존 스타일의 도어 핸들을 계속 사용했다. 차체 길이, 너비, 높이는 각각 5003mm, 1866mm, 1466mm이며, 휠베이스는 2905mm로 현행 모델 대비 차량 길이가 약간 증가했다. 새로운 "묵죽청(墨竹青)" 차체 색상이 추가되었다.
인테리어 측면에서, 신형 라크로스는 기존의 듀얼 스크린 레이아웃을 폐지하고 대형 플로팅 중앙 제어 스크린과 액정 계기판의 조합으로 변경했으며, 3스포크 다기능 스티어링 휠을 갖추었다. 중앙 제어 패널은 더욱 정돈된 대칭형 디자인으로 변경되었고, 스마트폰 무선 충전, 컵홀더, 유광 크리스털 노브가 설치되었다. 새로운 "공산초효(空山初晓)" 인테리어 색상이 추가되었으며, 차량 내부는 대면적 연질 소재 마감과 금속 장식면을 적용하고 121색 스마트 앰비언트 라이트를 갖추었다. 시트는 다이아몬드 패턴 퀼팅을 적용했으며, 앞좌석과 뒷좌석 모두 열선, 통풍, 마사지 기능을 지원한다.
신형 라크로스는 2.0T 터보차저 엔진을 탑재하여 최대 출력 174kW(약 237마력)를 발휘하며, 9단 자동변속기와 매칭된다.
소당 관점:
공식 이미지에서 공개된 정보를 보면, 신형 라크로스의 조정은 주로 인테리어에 집중되어 있다. 차체 크기, 휠베이스, 2.0T+9AT 파워트레인 사양은 여전히 현존하는 장점이지만, 신에너지 경쟁 모델들이 지속적으로 수요를 분산시키고 있는 B세그먼트 시장에서 연비 등의 항목은 더욱 쉽게 비교 대상이 된다. 50개 항목의 업그레이드가 판매량으로 이어질 수 있을지, 10월 10일에 발표될 최종 가격이 핵심 변수가 될 것이다.
