야외 캠핑, 황야 트레킹, 농촌 작업 등 생활화·시나리오화된 차량 수요가 지속적으로 증가함에 따라 전통 픽업트럭의 단일한 도구적 속성은 이미 대중의 다원화된 이동 수요를 충족시키지 못하고 있다. 중국 픽업트럭 시장은 순수 내연기관, 순수 전기의 단일 발전 모델에서 공식적으로 벗어나 "전동화, 전 시나리오화"의 새로운 발전 단계에 전면 진입했다. 10월 23일, 완전히 새로운 장안 헌터 K70이 정식으로 대중에게 출시되었으며, 신차의 시작 공식 권장 가격은 19.29만 위안이고, 여행·야외 시나리오를 주력으로 하는 장안 헌터 K70 페이주판도 동시에 판매되며 가격은 24.98만 위안이다. 성숙한 증강현실(레인지 익스텐더) 기술 우위를 바탕으로 이 신차는 전통 오프로드 픽업트럭의 업계 한계를 깨고 실용성과 재미를 겸비하여 일반 소비자, 야외 애호가, 기층 작업 인구에게 원스톱 이동의 새로운 선택지를 선사한다.

오랫동안 내연기관 픽업트럭과 순수 전기 픽업트럭은 각기 단점을 지니고 있어 사용자들을 괴롭히는 핵심 문제였다. 전통 내연기관 오프로드 픽업트럭은 오프로드 성능이 탄탄하여 산야, 고비 등 복잡한 노면에 깊이 진입할 수 있지만, 야외에서의 전력 사용 문제는 항상 해결되지 않아 캠핑 휴식, 장비 작업의 전력 공급 수요를 충족시키기 어렵다. 반면 순수 전기 픽업트럭은 에너지 절약과 친환경성, 편안한 승차감을 갖추었지만 주행 거리와 오프로드 동력의 제한을 받아 장거리 트레킹, 고강도 야외 작업 시나리오에서의 적용성이 매우 떨어진다.
업계의 두 가지 기술 난제를 해결하기 위해 장안 헌터는 일찌감치 2024년에 증강현실 기술을 픽업트럭 모델에 최초로 적용했으며, 기술 반복 업그레이드를 거쳐 완전히 새로운 장안 헌터 K70은 동력, 주행 거리, 에너지 소비, 전력 사용 수요를 완벽하게 균형 있게 조율했다. 이 차량은 2.0T 블루웨일 증강현실 시스템과 듀얼 모터 사륜구동 파워 조합을 탑재하여 순수 전기 모델의 고강도 오프로드 시 동력 저하 문제를 완전히 차단했으며, 강력한 오프로드 성능은 전문 내연기관 오프로드 픽업트럭에 필적한다. 동시에 증강현실 아키텍처의 우위를 바탕으로 정숙하고 부드러운 승차 경험과 더 낮은 일상 사용 비용을 겸비하여 도시 통근, 농촌 이동 등 일상 시나리오에 적합하며, 진정한 1차 다용도를 실현했다.

사용자가 가장 관심을 갖는 주행 거리와 충전 측면에서 장안 헌터 K70은 CATL 43.47kWh 대용량 배터리를 탑재하여 하드웨어 구성이 매우 탄탄하다. 차량의 순수 전기 NEDC 주행 거리는 150km에 달하여 일상 도시 통근, 단거리 이동 수요를 완전히 커버하며, 일상 이동 시 제로 연료 소비 주행을 실현하여 사용 비용을 대폭 절감한다. 장거리 이동 시나리오에서는 연료 만충·배터리 만충 상태에서 종합 주행 거리가 897km에 달하며, 예비 휴대용 연료통을 갖추면 천 킬로미터 주행을 쉽게 돌파할 수 있어 무인구 장거리 트레킹도 걱정할 필요가 없다. 동시에 차량은 2C 급속 충전을 지원하여 30%-80% 급속 충전에 단 16분이 소요되며, 빠른 충전 특성은 장거리 이동과 야외 비상 시나리오에 적합하여 실용성이 극대화된다.
오프로드 통행 능력에서 신차는 일반 플레이어와 전문 야외 애호가의 사용 수요를 모두 고려했다. 38° 접근각, 28° 이탈각, 245mm 최소 지상고, 650mm 초고 도하 깊이의 하드웨어 파라미터에 LT285/70 R17 전지형 AT 타이어를 갖추어 진흙, 모래, 하천 바닥, 포탄 구덩이 등 복잡한 야외 노면을 쉽게 대응할 수 있다. 동력 측면에서整车 종합 최대 출력 260kW, 피크 토크 559N·m로 동력 출력이 충분하고 즉각적이다.

주목할 만한 점은 신차가 업계 최초로 픽업트럭 전기구동 2단 액슬을 적용하여 저속 사륜구동 시 휠단 속도비를 3배 확대할 수 있으며, 2.5톤 원공장 합법 견인 자격을 갖추어 탈출, 구조 능력이 매우 뛰어나다. 차량에는 산지, 모래, 설원, 진흙 등 10대 주행 모드를 갖추고 전문 Off-Road 시나리오 보조 시스템을 탑재하여 해발 고도, 위도·경도, 차체 각도, 차동 잠금장치 등 전문 데이터를 실시간으로 표시하여 오프로드 조작 장벽을 낮추고 오프로드 초보자도 복잡한 노면을 여유롭게 운전할 수 있다.
야외 전력 사용 자유는 현재 캠핑, 야외 작업 인구의 핵심 요구이며, 장안 헌터 K70은 이 수요를 정확히 겨냥하여 전방위적인 야외 전력 보장을 구축했다. 차량은 연료 만충·배터리 만충 상태에서 239kWh의 저장 전력을 실현할 수 있으며, 30kW 초대형 출력 외부 방전 시스템을 갖추어 전통 야외 발전기를 직접 대체하여 야외 수리, 비상 구조, 통신 의료 등 전문 장비에 안정적으로 전력을 공급할 수 있다. 동시에 화물칸에는 3.3kW 듀얼 220V 방전 패널이 내장되어 두 세트의 방전 시스템이 동시에 작동할 수 있어 전문 작업 장비 가동을 보장하는 동시에 야외 물 끓이기, 요리, 영상·음향 엔터테인먼트 등 생활 전력 사용도 충족시킨다. 측정에 따르면 차량의 저장 전력은 4인 전문 보장 팀이 6일 연속 야외 주둔 시 전력 사용을 지원할 수 있어 야외 전력 부족의 어려움에서 완전히 벗어날 수 있다.

적재 공간 측면에서 신차의 실용성이 전면 업그레이드되었다. 1600×1595×500mm의 초대형 화물칸은 1276L의 넉넉한 용적을 갖추어 야외 장비, 작업 도구, 구조 물자를 원스톱으로 수납할 수 있다. 전용 다기능 화물칸 테일게이트에 접이식 페달을 갖추어 화물 적재·하역이 매우 편리하며, 원공장 초내부식 보호층이 적용되어 모래·자갈 긁힘, 수분 부식을 효과적으로 방어하여 고빈도 야외 작업, 트레킹 시나리오에 적합하며 내구성이更强하다.
산야 여행, 경럭셔리 캠핑을 즐기는 소비자층을 위해 페이주판 모델은 전방위적인 편안함 업그레이드를 선사한다. 차량에는 경량 항공급 전 알루미늄 분리형 캠핑 박스가 장착되어 공간이 유연하고 다채롭다. 차내에는 2m×1.7m 초대형 슬라이딩 이마 침대와 1.6m×0.6m 접이식 소형 침대가 탑재되어 3-4명이 동시에 휴식할 수 있다. 동시에 접이식 식탁, 접이식 싱크대, 70L 청수 탱크 및 전문 샤워 세트를 갖추고 전용 야외 차양막과 함께하여 가정의 편안한 경험을 산야 야외로 옮겨 전통 캠핑의 소박하고 임시변통적인 현상을 완전히 바꾸어 야외 여행을 더욱 정교하고 편안하게 만든다.

이번 장안 헌터 K70의 출시는 픽업트럭 모델의 기술 업그레이드일 뿐만 아니라 픽업트럭 업계 전체의 가치 혁신이다. 그것은 전통 도구 픽업트럭, 하드코어 오프로드 픽업트럭의 단일 트랙에서 벗어나 증강현실 핵심 기술을 지렛대로 삼아 일상 통근, 야외 작업, 극한 오프로드, 야외 여행의 4대 핵심 시나리오를 연결하여 증강현실 전능 오프로드 픽업트럭의 시장 공백을 메웠다.
업계 관계자는 신에너지 전환 물결 속에서 픽업트럭은 이미 단순한 생산 도구가 아니라 생활화, 다원화, 지능화된 전능 모델로 점진적으로 전환하고 있다고 밝혔다. 앞으로 장안 헌터는 신에너지 픽업트럭 분야를 지속적으로 깊이 개척하고, 핵심 기술을 지속적으로 반복하며, 제품 매트릭스를 풍부하게 하고, 대중의 픽업트럭 모델에 대한 인식을 지속적으로 새롭게 하여 소비자에게 더 많은 야외 이동의 새로운 경험을 선사하고 전 국민 야외 이동 생활 업그레이드를 지원할 것이다.



