10월 25일, 신형 디하오 업 시리즈가 공식 글로벌 출시되었다. 일반적인 발표회와 달리, 이번 출시 발표회는 ‘특별한 오래된 차’ 한 대를 현장에 초청했다—차령 13년, 주행 거리 약 100만 킬로미터에 달하는 1세대 디하오가 완전히 분해되어, 가장 솔직한 방식으로 글로벌 사용자들에게 품질의 밑바탕을 드러냈다.

디하오 패밀리의 중량급 업그레이드 작품으로서, 신형 디하오 업 시리즈는 새로운 ‘환우기상(寰宇氣象)’ 패밀리 디자인 영감을 탑재하고, BMA 글로벌 모듈러 아키텍처를 기반으로 제작되었으며, Flyme Auto 2 스마트 콕핏 시스템을 전면 업그레이드하여 디자인, 지능, 품질의 3대 혁신을 핵심으로 하고, 전 시리즈 100대 기본 사양을 갖추어 제품 경쟁력의 전 차원 도약을 실현했다. 신차는 총 3개 구성 모델로 출시되며, 출시 기념 한정 감사가 5.99만 위안~7.39만 위안이고, 동시에 업 현금 리워드, 업 금융 리워드, 업 리프레시 리워드, 업 데이터 리워드, 업 보증 리워드의 5중 혜택을 선보여, 글로벌 가정 사용자에게 더 높은 기준의 세단 신규 선택지를 제공한다.

세계의 세단, 중국의 디하오. 2026년 9월 기준, 디하오 패밀리의 누적 글로벌 판매량은 이미 428만 대를 돌파했고, 누적 177개월 판매량 1만 대 돌파, 제품 발자취는 5대주 30개 국가 및 지역을 커버하며, 2025년 사우디, 아랍에미리트 시장 중국 브랜드 세단 판매량 1위에 올랐고, 현재도 아프리카, 남미 등 신흥 시장을 지속적으로 개척하고 있으며, 중국 브랜드 최초로 400만 판매량을 돌파한 A급 세단 패밀리이다. 이번 신형 디하오 업 시리즈의 출시는 디하오 패밀리가 국민 세단 시장을 깊이 있게 다져온 또 하나의 중요한 이터레이션이며, 글로벌 기준으로 국민 좋은 차를 만들어 중국 세단 가치의 지속적인 상향을 이끈다.

디자인 혁신: 새로운 환우기상 디자인 영감, 스타일과 사양 전면 업그레이드

디자인은 첫 번째 매력이다. 신형 디하오 업 시리즈는 ‘환우기상’ 패밀리 디자인 영감을 채택하여 단일 지역적 미학의 한계를 벗어나, 글로벌 통용 자연 미학을 디자인 원점으로 삼아 지역을 초월한 미적 공감을 응축했다.

이번 업그레이드에는 여러 스타일 사양이 추가되었다: 외관에는 알프스 골드 전용 차색이 추가되어 12~25μm 은원형 알루미늄 분말과 나노 티타늄 화이트의 독점 배합 공법을 적용하여 햇빛이 비치는 금산 같은 유광 질감을 구현한다; 내장에는 동시에 새벽빛 브라운 테마가 추가되어 따뜻한 난색 톤으로 차량 내부 공간을 채워 가정용 이동의 편안한 분위기를 높인다. 전면부에는 비폭현천 광폭 그릴과 격랑소용 스포츠 프론트 범퍼를 갖추어整车的气场이 더욱 대气精致해 보인다; 측면에는 17인치 답랑축광 알루미늄 합금 휠이 교체되어 투톤 커팅 공법으로 스포츠 질감을 강화한다; 후면에는 성하횡관 광영율동 테일램프와 어풍안란 디플렉터 디자인을 탑재하여 시각적 식별성과 공기역학 성능을 모두 고려한다.

차체는 와이드 바디 로우 스탠스 디자인을 이어가며, 1820mm 초광 차체와 1.24 동급 초대형 광고비를 갖추어 0.27Cd 초저 풍저항 계수를 실현하고, 동시에 1449mm 초광 후석 승차 공간을 제공하여 시각적 존재감과 가정용 실용성을 모두 갖춘다.

지능 혁신: Flyme Auto 2 스마트 콕핏 전면 업그레이드, 국민 세단 지능 표준 재정립

지능 경험은 이번 신형 디하오 업 시리즈의 핵심 업그레이드 하이라이트 중 하나이다. 신차는 Flyme Auto 2 스마트 콕핏 시스템을 전면 탑재하여 6대 동급 독자 월급 체험을 갖추었으며, 6만 위안급 최강 스마트 콕핏이다.

신차는 12.8인치 동급 최대 고화질 플로팅 센트럴 스크린을 갖추어 1920×1080 고화질 해상도와 80% NTSC 광색역을 보유하여 화면이 섬세하고 색상 재현이 사실적이다. 동급 독자 듀얼 존 스마트 음성 인터랙션 시스템은 깨우기 속도가 500ms에 달하며, 모호한 명령 인식과 문맥 기억을 지원하고, 음색과 깨우기 단어 모두 사용자 정의가 가능하여 인터랙션이 자연스럽고 효율적이다.

신차는 동급 독자 고덕 850 지도 내비게이션을 갖추어 신호등 상태 선지, 일정 선지, 안전 선지, 교통 상황 선지의 4대 기능을 갖추어 편리한 주행 매니저 역할을 한다. 무계 클라우드 공간은 200+ 앱 클라우드 저장을 실현하여 로컬 메모리를 차지하지 않고, 0지연 영상 재생, 사용자 정의 APK 설치 및 멤버십 혜택 공유를 지원한다. 신차는 또한 소창 모드와 다브랜드 폰-카 연동을 지원하여 Flyme Link, Carlink, HiCar 등 주류 연결 프로토콜을 커버하며, 크로스 에코시스템 인터랙션이 끊김 없이 매끄럽다.

주차 보조 방면에서 신차는 갓즈 아이 540° 투명 섀시를 갖추어 고화질 영상이 4개의 100만 화소 카메라를 채택하고, 4가지 모드 유연 전환을 지원하며, 시야가 주변 2.5미터 노면 상황을 커버하고, 윤궤 예측 기능과 함께 차량 주변 환경을 전방위 사각지대 없이 모니터링하여 초보 운전자도 주차, 좁은 길 통행 등 상황을 쉽게 대처할 수 있다.

품질 혁신: 100만 킬로미터 실분해 검증+글로벌 아키텍처 전방위 검증, 글로벌급 신뢰 품질 구현

디자인과 지능 업그레이드 외에도, 디하오는 강력한 분해 시연으로 품질의 밑바탕을 드러냈다. 품질 자신감은 우선 ‘혹독한 시험을 견디고, 분해를 두려워하지 않는’ 데서 드러난다. 출시 전, 차령 13년, 누적 주행 거리 약 100만 킬로미터, 전 과정 대수리 없음의 1세대 디하오 노차가 먼저 조종, 섀시, 파워트레인, 종합 주행 제어를 아우르는 ‘4대 마귀 시련’ 연쇄 시험을 통과했다; 시험 후에도 차체가 흐트러지지 않고 조종이 안정적이었다.

이어서, 이 어떠한 세척, 리퍼비시, 정비도 거치지 않은 노차가 완전히 분해되어 두 명의 중량급 게스트의 현장 검증을 받았다: 전 동제대학 자동차와 에너지학원 교수이자 선임 자동차 안전 전문가 주시찬, 그리고 1세대 디하오 연구개발에 참여했던 현 길리자동차 창싱공사 총경리 자오더강이다. 분해 결과는 세심히 살펴도 견딜 만했다: 엔진은 오일 누유가 한 곳도 없고, 변속기는 약 100만 킬로미터를 거쳐도 여전히 선명한 변속 흡입감을 유지했다; 섀시는 뚜렷한 녹이 없고, 섀시 방청 코팅은 지금도 고무 질감이 있다; 내시경으로 밀폐 공동을 들여다보니, 13년 전 주입한 공동 방부 왁스가 여전히 판금 내벽에 부착되어 있었다.

이 놀라운 도전과 분해는 ‘디하오가 왜 고장 나지 않는가’를 답했다; 품질 바통을 이어받은 신형 디하오 업 시리즈는 ‘어떻게 더 고장 나지 않게 하는가’를 입증하려 한다. 출시 현장에서 신형 디하오 업 시리즈 제품 총괄 왕웨이가 ‘특별한’ 신차를 운전해 무대에 올라, 한 번의 ‘솔직한 대면’으로 신차의 구조와 소재를 드러내며 전체 발표회에서 가장 주목받는 장면이 되었다; 이어서 자오더강과 왕웨이 두 세대 디하오 엔지니어가 나란히 서서 17년을 초월한 ‘시공간 대화’를 펼쳤다. 변한 것은 시대이고, 변하지 않은 것은 디하오가 일맥상통하는 품질 자신감이다: 신차는 대면적 아연도금 강재를 사용하고, 차체 밀폐 공동은 공동 주입 왁스 공법을 이어가 고염무 환경에서 10년 녹슬지 않음을 실현한다;整车质保가 4년 15만 킬로미터로 연장되어 커버 주기가 업계 일반 기준보다 30%~50% 길다. 100만 킬로미터 노차에서 신형 디하오 업 시리즈까지, 디하오의 품질 자신감은 시간의 검증을 견딜 뿐만 아니라 체계화된 자동차 제조 속에서 지속적으로 상향한다.

품질은 최저선을 지키고 상한선을 두지 않는다. 글로벌 시장을 향해 동시 개발된 차종으로서, 신형 디하오 업 시리즈는 BMA 세계급 모듈러 아키텍처에서 탄생했다. 이 아키텍처는 글로벌 15개국 자원을 집결하고, 500여 명의 아키텍처 엔지니어가 4년에 걸쳐 정방향 연구개발을 완료했으며, 서로 다른 지역의 노면, 유류 및 사용 습관에 맞춰 적응 튜닝을 완료하여 신차에 글로벌 통일 기준의 기계적 소질과 품질 기반을 제공한다.

파워트레인 방면에서 신차는 1.5L 직렬 4기통 엔진을 탑재하여 최대 출력 88kW, 최대 토크 150N·m이며, 5단 수동 또는 8CVT 변속기와 매칭된다. 앳킨슨 사이클, 매니폴드 분사 시스템 등 10대 핵심 기술의 지원으로 WLTC 조건 백킬로미터 연비가 5.99L(수동)/6.19L(자동)까지 낮아져 파워 응답과 연료 경제성을 모두 고려하고 가정 사용자의 차량 사용 비용을 효과적으로 절감한다.

섀시는 중유럽 전문가 공동 튜닝으로 글로벌 다양한 노면에 맞춰 진동 여과 성능과 조종 안정성을 최적화하여 코너링이 더 안정적이고 진동 여과가 더 섬세하다. 차체 비틀림 강성은 20000N·m/deg를 초과하여 동급 선도 수준에 달하고, 와이드 휠베이스 디자인과 함께 차체 변형과 주행 이음을 효과적으로 줄이며, 고강도 케이지 차체 구조와 함께 탑승자에게 전방위 안전 보장을 제공한다.

신형 디하오 업 시리즈는 길리 글로벌 검증 체계에 따라 제작되어 글로벌 30개 국가 및 지역 법규 검증을 충족한다. 길리는 5대 글로벌 검증 구역, 16개 전문 시험 기지를 배치하여 147개 국가 및 지역을 커버하고, 매년 10000대 이상의 검증 시제차를 투입하며, 연평균 시험 총 주행 거리가 1억 킬로미터에 달해 지구를 2500바퀴 도는 것과 같으며, 전 지역, 전 시나리오의 엄격한 검증으로 글로벌 품질을 구현한다. 통일된 글로벌 연구개발 및 제조 기준을 바탕으로 디하오 국내 판매 차종과 수출 차종의 품질은 높은 일관성을 유지하여 진정한 ‘한 대의 차, 글로벌 통용’을 실현한다.

100대 기본 사양 전 시리즈 적용, 입문 즉시 월급 사양 경험

3대 핵심 혁신뿐만 아니라, 신형 디하오 업 시리즈는 ‘깡통 버전’을 거부하고 ‘입문 즉 고급 사양’의 제품 이념을 고수하여, 전 시리즈에 100개 동급 선도 사양을 기본 적용하고, 편안함, 지능, 안전 등 차원의 월급 경험을 전 시리즈 차종에 제공하여 모든 사용자가 고품질 이동을 누리고 차량 선택 시 고민과 타협이 필요 없도록 한다.

Flyme Auto 2 스마트 콕핏, 12.8인치 고화질 센트럴 스크린 외에도, 신차는 전 시리즈에 8.8인치 계기판, 스마트 시나리오 에어컨 인터랙션 시스템 등 지능형 사양을 기본 적용한다; 편안한 공간 측면에서 동급 독자 2층 수납칸, 동급 선도 초대형 트렁크 등 인체공학적 디자인이 전 시나리오 수납 요구를 커버하고, 1449mm 초광 후석 승차 공간으로 3인 승차도 편안하며, 인체공학 라이트 럭셔리 시트는 더 우수한 지지 경험을 제공한다; 안전 측면에서 1500MPa 열성형 전후 도어 충돌 방지 빔, 고강도 케이지 차체 등 보호 사양을 기본 적용하고, BMA 글로벌 아키텍처, 1.5L 직렬 4기통 엔진 등 강력한 기본 사양과 함께 전방위 고사양 기본 사양으로 글로벌 세단의 가치 기준을 재정의한다.

17년 5세대 이터레이션, 디하오 패밀리는 항상 ‘상향’을 정신적 핵심으로 삼아왔다: 합자 독점을 깨뜨린 안전 표준에서 스마트 기술을 보급한 가치 표준으로, 다시 글로벌 베스트셀러 품질 표준으로, 각 세대 제품이 동급 시장의 기준과 가치 경험을 갱신하고 있다. 4대 마귀 시련과 한 차례 공개 분해로 누적 주행 거리 약 100만 킬로미터의 노차가 디하오의 과거를 증명했다; 두 세대 엔지니어의 시공간 대화는 신형 디하오 업 시리즈가 시간의 검증을 견디는 이 품질 자신감을 이어받게 했다. 이번 출시에서 신차는 3대 혁신의 핵심 업그레이드와 100개 기본 사양의 진심 어린 구성으로 글로벌 세단의 가치 표준을 재정립하고, 글로벌 주류 가정에 더 높은 품질의 이동 경험을 선사한다.