Voyah

더블 위시본 후 멀티링크+4WD 646마력! 22.99만 위안부터 시작하는 중대형 SUV, 제로백 4.5초

판매 1위 위에, 追光S는 “유일”을 “기본”으로 만들었다

하이엔드 MPV의 ‘중국 시대’: 란투 드림러 9, 국가 1급 박물관 소장

최정상급 대회로 전 세계를 연결하다, 2026 동풍·란투 자동차 우한 테니스 오픈 성황리에 개막

자동차 회사들이 모두 겨울을 나기 위해 몸집을 줄이고 있는데, 이 회사는 왜 아직도 채용을 늘리고 있을까?

《소 울음》5년 노력 끝에 실패, "속성차"를 무조건 매도해서는 안 된다!

란투 드림커 9 출시: 승강 엠블럼+3챔버 에어 서스펜션+호거 섀시 P, 41.99만 위안부터

극강의 올라운드로 MPV의 새로운 기준을 재정립하다——2026년형 란투 드림컴

41.99만 위안부터, 란투 드림러 9 출시 호거底盘 P+3챔버 에어 서스펜션+듀얼 밸브 EDC

란투 드림러 챔피언 에디션 예약 개시, 예판가 31.99만 위안

해외 매체, 란투 드림러 시승 9 중국 지조, 다시 글로벌 주목

란투 드림러 9, 세계 최초 승용차 완차 압력 이동 챌린지 완료

란투 추광 S 정식 출시: 차량 길이 5m 이상, 4개 레이저 레이더 기본 장착, 5C 초고속 충전 지원

네눈박이 추광 S 출시, 22만 위안이면 화웨이 풀세트를 가져갈 수 있다

30만 위안 국산차가 300만 위안 슈퍼카를 이겼다고? 이번 작전 만점이다

업계 기록 돌파! 란투 추광 S, 양산차 360° 터널 대회전 챌린지 완료

최고 트림 3,099만 원의 이 테크 FUV는 얼마나 대단할까?

란투 타이산, 타이산 문화관광과 전략적 협력…중국 지조로 중화의 산하에 경의를 표하다

30만 위안급 대형 5인승 SUV의 '가치 전쟁': 란투 타이산 X8 권익 적용 후 판매가 28.29만 위안부터

란투 타이산 X8 출시: 대형 5인승 레이아웃 중심, 28.29만 위안부터